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AC352直升機(jī)完成適航取證多項(xiàng)試驗(yàn)

hkxyedu 2012-12-17 16:30:59航空業(yè)界
截至12月中旬,由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)哈飛聯(lián)合研制的先進(jìn)中型多用途直升機(jī)AC352成功完成了雷擊試驗(yàn)、鳥(niǎo)撞試驗(yàn)以及中機(jī)身極限載荷靜強(qiáng)度試驗(yàn)。鳥(niǎo)撞和雷擊試驗(yàn)是民用直

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截至12月中旬,由中航工業(yè)直升機(jī)所和中航工業(yè)哈飛聯(lián)合研制的先進(jìn)中型多用途直升機(jī)AC352成功完成了雷擊試驗(yàn)、鳥(niǎo)撞試驗(yàn)以及中機(jī)身極限載荷靜強(qiáng)度試驗(yàn)。

鳥(niǎo)撞和雷擊試驗(yàn)是民用直升機(jī)適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,是對(duì)直升機(jī)飛行過(guò)程中抗擊意外飛行物和應(yīng)對(duì)雷電不良自然天氣的安全性檢驗(yàn),極限載荷靜強(qiáng)度試驗(yàn)是對(duì)直升機(jī)機(jī)身材料在持續(xù)運(yùn)行狀態(tài)下壽命極限的考核。試驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果必須同時(shí)滿足中國(guó)民用航空局和歐洲航空安全局的相關(guān)適航條例和程序要求。

這三項(xiàng)取證試驗(yàn)非常復(fù)雜,雷達(dá)罩鳥(niǎo)撞取證試驗(yàn)涉及結(jié)構(gòu)、航電、飛控等多個(gè)系統(tǒng),試驗(yàn)件包括座艙骨架、風(fēng)擋玻璃、前機(jī)身底部構(gòu)件等多個(gè)關(guān)鍵設(shè)備。大規(guī)模的鳥(niǎo)撞試驗(yàn)和中機(jī)身強(qiáng)度試驗(yàn)在國(guó)內(nèi)都還是首次。為確保試驗(yàn)順利進(jìn)行,直升機(jī)所與各參研單位密切協(xié)作,組織技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展論證,制訂完整詳盡的試驗(yàn)方案,獲得了適航當(dāng)局的信任。通過(guò)AC352直升機(jī)一系列適航取證試驗(yàn),直升機(jī)所積累了大量具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn) 。
 

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