圖：微博團(tuán)隊(duì)。

　　民航資源網(wǎng)2011年10月9日消息：2011年4月5日，由深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“深航”）黨群工作部牽頭的公司微博管理小組正式成立。小組成員包括：黨群工作部岳仿嶙、營(yíng)銷(xiāo)委徐越，覃黎，卓艷芳，佟宇、乘務(wù)部吳冰潔、地面服務(wù)部李多娜。小組定名為“微領(lǐng)域”，成員均為兼職微博管理員，力圖為深航官方微博在粉絲中建立親和、友善、實(shí)用的形象，增加粉絲的粘度與參與度，成為旅客與公司溝通的橋梁。眾所周知，任何企業(yè)微博的運(yùn)營(yíng)管理都需要公司各個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)與配合，因此，該小組的成立對(duì)于深航微博日后的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的作用。

　　2010年3月19日，深航新浪官方微博正式建立，初期名稱(chēng)為“深航客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)中心官方微博”。目前在電子商務(wù)中心工作的覃黎，做為公司官微的第一位管理員，在官微建立初期的一年積累了許多忠實(shí)粉絲，為今后公司微博的發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。

　　其實(shí)，在該小組成立之前不同部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始了在微博上的合作。例如4月1日，第一架全彩大運(yùn)號(hào)飛機(jī)到達(dá)深圳之前，深航黨群工作部與電子商務(wù)中心聯(lián)合在微博上為接機(jī)儀式造勢(shì)。岳仿嶙對(duì)接機(jī)儀式進(jìn)行了全程直播，電子商務(wù)中心為直播做了充足的預(yù)熱和宣傳。這是深航官方微博第一次以直播的形式向粉絲宣傳深航的相關(guān)活動(dòng)，并帶來(lái)了良好的宣傳效果。此次直播共計(jì)帶來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論2000多次，增加粉絲200人。有些媒體也通過(guò)此次直播了解到大運(yùn)號(hào)接機(jī)儀式，并進(jìn)行了報(bào)道。此后，小組成員佟宇又多次對(duì)公司大型活動(dòng)進(jìn)行了微博直播，例如“大運(yùn)空姐選拔大賽啟動(dòng)儀式”，“第四架大運(yùn)號(hào)接機(jī)儀式”，“6.1兒童節(jié)活動(dòng)”等，在微博這個(gè)平臺(tái)上產(chǎn)生了積極影響

　　“微領(lǐng)域”小組的成立解決了微博上公司相關(guān)信息內(nèi)部溝通的問(wèn)題。由于微博的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在越來(lái)越多的旅客在微博上將自己的乘機(jī)感受寫(xiě)出來(lái)。在小組成立之前，微博的日常維護(hù)人員在看到旅客對(duì)于乘機(jī)的感受等信息之后沒(méi)有反饋的渠道。在小組成立之后，任何關(guān)于公司的相關(guān)信息都可以找到相應(yīng)的接口人。地服與乘務(wù)是兩個(gè)直接與旅客接觸的部門(mén)，李多娜和吳冰潔兩位組員做為接口人，對(duì)于旅客所提到的與自己部門(mén)相關(guān)的信息都可以及時(shí)做出處理并將處理結(jié)果告知微博管理員。管理員再將結(jié)果告知旅客，使旅客對(duì)公司的官方微博產(chǎn)生良好的印象：

　　前不久，一位旅客在呼和浩特前往廣州的航班上丟失了一本重要的書(shū)籍，于是，他在深航微博上發(fā)布了求助信息。微博管理員佟宇在接到求助后，立刻聯(lián)絡(luò)了地李多娜，請(qǐng)求協(xié)助尋找失物。隨后，李多娜積極奔走，聯(lián)絡(luò)了行李查詢(xún)室、廣州分公司的地服保潔組等可能涉及失物的部門(mén)，急旅客之所急，盡全力為他提供幫助。最后，雖然我們沒(méi)能夠協(xié)助旅客成功尋回丟失的物品，但是在看到旅客的求助之后積極與旅客聯(lián)系并及時(shí)反饋，依然給旅客留下了良好的印象。

　　微博的發(fā)展離不開(kāi)資源的投入?！拔㈩I(lǐng)域”小組成員都在用自己的努力和智慧為公司微博的發(fā)展提供資源?！渡詈饺恕冯s志上現(xiàn)在有一個(gè)“微語(yǔ)錄”版塊是專(zhuān)門(mén)記錄公司微博上粉絲對(duì)于公司的一些良好印象。

　　這一版塊不僅將微博粉絲對(duì)于深航的正面感知展示給更多的旅客，同時(shí)用一種間接的方式將公司近期的活動(dòng)和產(chǎn)品介紹給旅客，更利于旅客對(duì)于“產(chǎn)品廣告”的接受與認(rèn)同。而且，這一版塊不僅僅是一個(gè)微博語(yǔ)錄的平臺(tái)，同時(shí)也為公司微博帶來(lái)了大量的推廣資源。目前這一版塊正與騰訊微博合作，為騰訊微博做植入性廣告，騰訊微博為此向深航的騰訊騰訊微博提供了大量例如：官方賬號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)、活動(dòng)推廣等有價(jià)值的資源。這一版塊的上線(xiàn)是小組成員共同努力的結(jié)果。岳仿麟在《深航人》雜志上提供了這樣一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)徐越、覃黎、佟宇與微博運(yùn)營(yíng)商溝通合作條件，積極爭(zhēng)取到更多的資源投入。全體微博管理員都在為“微語(yǔ)錄”版塊提供相關(guān)素材。

　　深航每周一星#是深航官方微博最近上線(xiàn)的一個(gè)新欄目，借助之前乘務(wù)部“五星迎大運(yùn)，星級(jí)新體驗(yàn)”評(píng)選星級(jí)空姐的活動(dòng)，將深航空姐的良好形象以及積極的工作作風(fēng)展現(xiàn)給廣大粉絲，贏得了粉絲的廣泛好評(píng)：粉絲“阿埔媽咪 “說(shuō)：超甜美”別問(wèn)流年“說(shuō)、： 這是個(gè)美女啊，笑容可以融化冰川 。”棍棍Angel“說(shuō)： 我讀書(shū)的夢(mèng)想就是進(jìn)入航空公司，可是，遺憾啊?！卑补?07 “說(shuō)：深航的空姐不僅長(zhǎng)得漂亮，而且服務(wù)態(tài)度是我乘坐所有航空公司最好的。在后大運(yùn)時(shí)代，依然讓粉絲感受到大運(yùn)帶給深航的積極影響，以及一直以來(lái)深航的優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念。在該欄目上線(xiàn)之前，小組成員吳冰潔積極籌備，統(tǒng)計(jì)了幾十位乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員的微博地址以及個(gè)人介紹，為欄目上線(xiàn)起到至關(guān)重要的作用。

　　半年時(shí)間內(nèi)，公司新浪官方微博增加粉絲近4萬(wàn)人，騰訊微博增加粉絲近3萬(wàn)人，與公司大運(yùn)會(huì)航空類(lèi)合作伙伴的身份是分不開(kāi)。半年內(nèi)微博上許多的活動(dòng)都是以大運(yùn)為主題展開(kāi)的，例如#尋找大運(yùn)號(hào)#，#深航每周一星#，#大運(yùn)號(hào)接機(jī)儀式#等等。除此之外，還有許多非微博管理員的同事在為公司的微博的發(fā)展努力著。8月31日的#老兵回家#活動(dòng)就是微博上開(kāi)始，到線(xiàn)下動(dòng)用了深航地服、乘務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)、黨群等部門(mén)力量，在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生較大影響的活動(dòng)。營(yíng)銷(xiāo)委品牌管理室的趙赫然在接到電子商務(wù)的相關(guān)反饋之后，積極協(xié)調(diào)昆航、深航的相關(guān)資源，為老兵楊劍達(dá)回家提供保障。卓艷芳、佟宇在深圳機(jī)場(chǎng)用微博直播了迎接老兵的全過(guò)程并接受了深圳廣電集團(tuán)”益呼百應(yīng)“欄目的采訪(fǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)眾多#老兵回家#活動(dòng)志愿者對(duì)于深航為老兵回家所做出的努力表示肯定?！蔽㈩I(lǐng)域“小組成員李多娜在下班之后依然積極協(xié)調(diào)地服資源，為活動(dòng)的順利進(jìn)行提供保障。

　　#尋找大運(yùn)號(hào)#活動(dòng)是營(yíng)銷(xiāo)委產(chǎn)品室在大運(yùn)會(huì)之前在微博上推出的一個(gè)重點(diǎn)活動(dòng)，為深航的大運(yùn)號(hào)接機(jī)儀式等活動(dòng)造勢(shì)，獲得了粉絲的積極響應(yīng)。40多名微博粉絲發(fā)送了與大運(yùn)號(hào)第四號(hào)的合影，擴(kuò)大了大運(yùn)號(hào)在微博這個(gè)平臺(tái)上的影響力。產(chǎn)品管理室的楊靜對(duì)該活動(dòng)給予了大力的支持，并為活動(dòng)申請(qǐng)機(jī)模做為獎(jiǎng)品，促進(jìn)了粉絲的參與熱情。在電子商務(wù)中心的提議下，常旅客室也已經(jīng)在常旅客申請(qǐng)表中增加了”微博地址“選填項(xiàng)，目的是建立常旅客微博數(shù)據(jù)庫(kù)，為今后更好的做微博精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)做準(zhǔn)備。

　　除了特殊活動(dòng)，微博的日常內(nèi)容維護(hù)也是十分重要。既要保證內(nèi)容的及時(shí)更新，還要保證所發(fā)內(nèi)容的高質(zhì)量，對(duì)粉絲有吸引力。小組成員現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了只要看到和公司相關(guān)的有價(jià)值信息，可以發(fā)到微博上的就在發(fā)到QQ群里的好習(xí)慣。自己部門(mén)有相關(guān)的活動(dòng)，也都積極的通過(guò)微博來(lái)宣傳，這樣不但可以提高公司微博對(duì)于粉絲的價(jià)值，也可以將活動(dòng)更快的傳遞給更多的旅客。不僅是小組成員，飛行部、各地營(yíng)業(yè)部、廣告公司等部門(mén)和公司也積極為公司微博提供”彈藥“。

　　目前，深航酒店、深航國(guó)旅、深航HR都已經(jīng)在新浪微博上開(kāi)通官方微博并加V認(rèn)證。微博已經(jīng)為越來(lái)越多的人所認(rèn)知和使用，其影響力正在快速擴(kuò)散。試想一份報(bào)紙的發(fā)行量往往才有幾十萬(wàn)份，現(xiàn)在微博上一個(gè)賬號(hào)的粉絲數(shù)量動(dòng)輒上百萬(wàn)，甚至超千萬(wàn)。其一條發(fā)言直接覆蓋人群就有一千萬(wàn)，通過(guò)粉絲轉(zhuǎn)發(fā)間接覆蓋的人群將會(huì)更多。公司官方微博目前粉絲數(shù)量為46,000人，今后的發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走，”微領(lǐng)域“小組歡迎更多的同事加入！

　　卓艷芳：不敢說(shuō)風(fēng)風(fēng)雨雨，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)很年輕；不敢說(shuō)很累，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)很有活力；不敢說(shuō)不厭其煩，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)很?chē)?yán)謹(jǐn)。 “微領(lǐng)域”是我們的名字，這也注定了我們得關(guān)注身邊大小事，尋找創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)點(diǎn)。小微博，大營(yíng)銷(xiāo)，點(diǎn)滴間才顯用心，細(xì)微處方見(jiàn)極致。 微博世界很包容，集合了各家說(shuō)法，微博的世界很奇妙，通過(guò)它仿佛可以觸摸世界，微博的世界一點(diǎn)也不微小，反映的是一個(gè)企業(yè)的親民形象，大家風(fēng)范。 “微領(lǐng)域”，責(zé)任大，我們知道肩上擔(dān)子有多重，只不過(guò)，知道它承載的是文化、希望。于是，奮力埋頭前行，為深航官方微博營(yíng)銷(xiāo)貢獻(xiàn)自己一份力量。 吳冰潔：作為一名“微領(lǐng)”，看著我們的“微領(lǐng)域”一天天地成長(zhǎng)，一日日地壯大，由衷地感到高興！在這里，我們找到了工作的“成就感”；在這里，我們發(fā)現(xiàn)了自己的不足；更重要的是，在這里，我們結(jié)交了許多“微絲”。在未來(lái)的日子里，“微領(lǐng)們”愿用自己的真誠(chéng)和努力獲取更多人對(duì)“微領(lǐng)域”的認(rèn)可，祝愿“微領(lǐng)域”明天會(huì)更好！ 覃黎：深航官微經(jīng)過(guò)前期的運(yùn)營(yíng)已擁有46000名粉絲，期間團(tuán)隊(duì)的協(xié)作智慧有不沒(méi)之功。目前微博的營(yíng)銷(xiāo)功能尚有挖掘空間，后續(xù)我們將繼續(xù)加油，學(xué)習(xí)更多成功案例，加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新，挖掘微博生產(chǎn)力。 李多娜：微博改變生活。加入“微領(lǐng)域”更加深刻地體會(huì)到微博對(duì)人們生活的改變以及影響，有了微博一下子拉近了旅客與航空公司之間的距離，彷如搭建起一道橋梁，溝通隨時(shí)、隨地、隨心。旅客有時(shí)候@我們，提出幫助的需求，大家共同努力為其化解難題，這種感覺(jué)就像好友困難時(shí)候伸出一只援手般真誠(chéng)、自然?！拔㈩I(lǐng)域”一直在努力，“微感動(dòng)”不斷在延續(xù)……

　　岳仿嶙：微博門(mén)檻極低，更新方便，最貼近生活，莫不如說(shuō)，微博就來(lái)源于生活本身?！拔㈩I(lǐng)域”正是成員們工作生活的真實(shí)寫(xiě)照。在過(guò)去、當(dāng)下和將來(lái)與旅客和網(wǎng)友的交流中，“微領(lǐng)域”的成員會(huì)始終用一顆真心，換取旅客和網(wǎng)友的信任，將心比心，微博雖小，感動(dòng)尤大。