民航資源網(wǎng)2011年8月10日消息：8月8日凌晨2點(diǎn)半，B-2395飛機(jī)在一陣強(qiáng)雷雨后緩緩降落在深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)剛停穩(wěn)，早就等候在機(jī)位的工作者楊偉偉、惠磊和王立偉立即開(kāi)始對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查和排故。天上的銀河似乎決了口一樣，雨水一刻都不曾停歇，嘩嘩地傾瀉而下。楊偉偉等人沒(méi)有絲毫猶豫，拿上工具箱就鉆進(jìn)大雨里，漸漸就被雨霧模糊了身影。飛機(jī)一早就要執(zhí)行航班，離天亮就剩不到3個(gè)小時(shí)，一想到這個(gè)，楊偉偉不自覺(jué)地加快了手里的動(dòng)作，戰(zhàn)斗開(kāi)始了。

　　為了排除B-2395飛機(jī)，他們打開(kāi)了右發(fā)C涵道。開(kāi)啟的一瞬間，雨水夾雜著一股油液味撲面而來(lái)，王立偉和楊偉偉不約而同的說(shuō)：“液壓油！”憑借多年的排故經(jīng)驗(yàn)，楊偉偉立刻意識(shí)到肯定有部件漏油了，因?yàn)镃涵道里不可能有液壓油，漏油的位置應(yīng)該是在前方風(fēng)扇機(jī)匣附近。職業(yè)的敏感性和高度責(zé)任感告訴他，此事非同尋常，必須盡快找到滲漏點(diǎn)，確保飛行安全。于是由惠磊協(xié)助王立偉繼續(xù)排除右發(fā)引氣擺動(dòng)故障，楊偉偉負(fù)責(zé)尋找液壓油滲漏點(diǎn)。老天爺一點(diǎn)都沒(méi)有要喘口氣的意思，雨量還在增大，楊偉偉在風(fēng)扇機(jī)匣附近認(rèn)真查找，十分鐘過(guò)去了也沒(méi)有任何發(fā)現(xiàn)?！笆翘舾辛藛?？”“還是雨太大沖刷到其他部件余油而造成的假象嗎？”此時(shí)，楊偉偉的腦海不停地閃出各種問(wèn)題，但他沒(méi)有放棄，為了飛行安全，為了旅客平安，必須確保沒(méi)有任何故障隱患，就算是假象也要找到原因。老天似乎也有意要考驗(yàn)他，強(qiáng)風(fēng)也來(lái)湊熱鬧，把楊偉偉身上雨衣不停地吹開(kāi)，雨水從頭到腳澆了個(gè)透。他下意識(shí)地擦了擦臉上的雨水，到附近找來(lái)人字梯，爬上梯子登到發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇機(jī)匣上部繼續(xù)尋找，一個(gè)異?，F(xiàn)象引起了他的注意。在右發(fā)內(nèi)側(cè)反推上鎖作動(dòng)筒同步鋼索膠管處似乎有液體在向外涌出，因?yàn)橛晁?，為了確定判斷，楊偉偉把手貼上去檢查，果然是有液體向外流動(dòng)的感覺(jué)，他趕緊湊上前去仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)膠管已經(jīng)被磨了一個(gè)口子，由于C涵道被撐起了，導(dǎo)致膠管被擠壓最終裂開(kāi)，液壓油正汩汩涌出?！罢业搅?！”楊偉偉興奮的叫出聲來(lái)，一股雨水順勢(shì)流進(jìn)了他的嘴巴，把他著實(shí)嗆了一大口。因?yàn)槌霈F(xiàn)漏油的部件是飛機(jī)降落時(shí)必要的減速部件，必須爭(zhēng)分奪秒將故障件更換。他們立刻報(bào)告車間值班領(lǐng)導(dǎo)，查航材、準(zhǔn)備工具，一切工作有序進(jìn)行著。

　　工作終于結(jié)束了，天邊泛起了魚(yú)肚白，大雨也悄無(wú)聲息的退去了。楊偉偉和同事們收拾好工具，說(shuō)說(shuō)笑笑地向值班室走去，就像不曾經(jīng)歷過(guò)剛才緊張的戰(zhàn)斗，但言語(yǔ)間卻不時(shí)透出排除故障的興奮和喜悅，看來(lái)今天能做個(gè)好夢(mèng)了。