國(guó)際航空公司
巴西第二大航空公司去年虧損3.94億美元-中國(guó)民航網(wǎng)
巴西第二大航空公司戈?duì)?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司27日發(fā)布財(cái)報(bào)說(shuō),去年公司凈虧損7.1億雷亞爾(約3.94億美元),與前年實(shí)現(xiàn)2.14億雷亞爾(約1.19億美元)凈利潤(rùn)形成對(duì)比。
財(cái)報(bào)指出,激烈的國(guó)內(nèi)航線票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、大幅上漲的航空燃油成本以及美元對(duì)雷亞爾走強(qiáng)是造成公司去年大幅虧損的主要原因。該公司總裁奧利維拉表示,為扭虧為盈,今年公司不得不采取裁員和減少航班班次等措施。目前該公司每日運(yùn)營(yíng)航班在1100架次左右,未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)這一數(shù)量將減少8%,此外公司還將削減航班機(jī)組人員數(shù)量。
戈?duì)柡娇盏脑愀鈽I(yè)績(jī)是巴西航空企業(yè)舉步維艱的一個(gè)寫照。該國(guó)最大的塔姆航空公司2月中旬發(fā)布財(cái)報(bào)說(shuō),去年凈虧損3.35億雷亞爾(約1.86億美元),而前年該公司曾實(shí)現(xiàn)6.37億雷亞爾(約3.54億美元)盈利。
從2007年至今,塔姆和戈?duì)杻杉?a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司市值合計(jì)縮水超過(guò)110億雷亞爾(約61億美元)。(記者 王帆)
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A380座位配置實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的藝術(shù)-中國(guó)民航網(wǎng)
對(duì)于空客A380飛機(jī)機(jī)來(lái)說(shuō),航空公司想要在商業(yè)運(yùn)營(yíng)上實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,恐怕不會(huì)獲得立竿見(jiàn)影的效果,仍有很長(zhǎng)的路要走?! ∽鳛楹娇展?,想要成功運(yùn)營(yíng)座位數(shù)這么多的機(jī)型,如果不對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行“見(jiàn)微知著”般的分析,
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波音樂(lè)觀預(yù)測(cè)未來(lái)20年拉美民航客機(jī)需求 -中國(guó)民航網(wǎng)
正在圣地亞哥參加2012年智利航空航天展的美國(guó)波音公司27日發(fā)布消息稱,未來(lái)20年拉美地區(qū)民航客機(jī)需求量在2000架左右,市場(chǎng)價(jià)值約2500億美元?! 〔ㄒ艄镜貐^(qū)銷售主管范