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北京赴日客機降落時險“摔跤”(圖)-中國民航網(wǎng)

hkxyedu 2012-06-23 10:07:50國際航空公司
20日,北京飛往日本東京的一架客機在降落時力度過大發(fā)生變形?! ‘?dāng)?shù)貢r間20日下午1時25分(北京時間12時25分),一架從北京飛往日本東京的航班在降落時突然發(fā)生意外,客機與跑道猛烈撞擊,導(dǎo)致機身一部分變形,所幸

20日,北京飛往日本東京的一架客機在降落時力度過大發(fā)生變形。

  當(dāng)?shù)貢r間20日下午1時25分(北京時間12時25分),一架從北京飛往日本東京的航班在降落時突然發(fā)生意外,客機與跑道猛烈撞擊,導(dǎo)致機身一部分變形,所幸機上193人均安然無恙。

  當(dāng)天發(fā)生事故的客機為波音767-300機型,機上有乘客和乘員共193人。客機為日本全日空航空公司所有。

  日本媒體援引全日空和日本政府的消息稱,客機在降落時,位于兩個機翼下方的輪子首先著地,此后位于機身前部的輪子也著地,但前輪在著地時,不知何故力度比平常更猛,強大的沖擊力立即傳到機身前部,導(dǎo)致其瞬間發(fā)生變形,像被打了個褶皺。

  據(jù)悉,發(fā)生變形的地方靠近機翼,長度大約在一米左右。但機身變形并未影響客機安全降落,機上人員也未有傷亡。

  有分析稱,臺風(fēng)可能是客機發(fā)生事故的原因,據(jù)機場所在地氣象部門的消息,客機降落時正值臺風(fēng)登陸日本,跑道附近的橫風(fēng)最大風(fēng)速達到14.9米每小時。此外當(dāng)時在高度500米以下的空域,氣流也異?;钴S。客機機長稱,飛機在降落時遭遇氣流。

  盡管沒有人受傷,因為客機損傷嚴重,日本國土交通省還是將此起事件認定為航空事故展開調(diào)查。該部門已經(jīng)組成3人調(diào)查組赴成田機場,調(diào)查事故原因。(百千)

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