多家媒體報道“圣誕節(jié)馬航一客機竟飛錯方向 MH370事件險重演”。

據(jù)英國《每日郵報》報道，圣誕節(jié)當日，馬來西亞航空有一名飛行員遇到一件糗事，他所飛的馬航航班一開始竟飛錯了方向。

據(jù)《新西蘭先驅(qū)報》報道，馬航的這趟MH132航班本來是從奧克蘭機場直飛吉隆坡的，當飛行員發(fā)現(xiàn)飛機在向南方的墨爾本方向飛行時，他感到很吃驚。

這個應該是一起十足的烏龍事件!

實際上是怎么回事呢?

馬航空客A330-300飛機，注冊號為9M-MTG，執(zhí)行奧克蘭至吉隆坡MH132航班，在起飛后8分鐘飛行員詢問管制員，為什么他們一直往南邊飛很久?

管制員核實了他們公司申請的飛行計劃，證實申請的航路就是偏南從悉尼附近進入澳大利亞然后再飛向吉隆坡而已，也證實飛行員沒有飛錯，飛機繼續(xù)飛行，最后安全降落在吉隆坡機場!

解讀：

從奧克蘭到吉隆坡，可能當時選擇的路線和那個飛行員之前飛行的路線不一樣，這個也是很正常的事，這就好比上海飛深圳，可以從上海走沿海航路到上海—溫州—福州—廈門—汕頭—深圳，也可以沿內(nèi)陸上海—桐廬—贛州—廣州—深圳

在航空公司計劃航路的時候，也會考慮不同的路線，是否有流控、是否有危險天氣，還有最主要的，航路上風的影響。航路的選擇并不一定每次都是最短距離的航路，而是綜合各個方面因素選擇最經(jīng)濟的航路。

點評：

這顯然是一起媒體捕風捉影的烏龍事件，沒有誰飛錯航線，也沒有什么迷航!一切都是按部就班進行而已，飛行員只是問了一下管制員而已，飛行員之前既沒有飛錯，之后也不存在修正，管制員也沒有指揮錯，就簡簡單單一個詢問而已!

唯一的可能的問題就是航空公司和飛行員協(xié)調(diào)的問題!

航空公司計算好飛行計劃之后會傳遞給飛行員，供飛行員使用。從這次事件看來，至少這名飛行員不知道當時的飛行計劃和他以前飛的路線不一樣。但是這種不一樣的路線，在飛行中是很正常的事!

飛行員在起飛之前，必須檢查飛行計劃，也就是說，必須知道自己當天飛行的路線!當天的計劃就是往南飛，然后從稍微南邊一點進澳大利亞，飛行員在飛機起飛前就應該知道這些。

還有一種可能，就是這個飛行員有可能是替換的機組，并且沒有仔細檢查飛機的飛行計劃。不熟悉航空公司選擇了不同的航路，自己向管制員核實一下自己本該了然于心的航路計劃而已!

這個真和MH370或者迷航是八竿子打不著的!

下圖就是25和26日選擇的不同航路的地圖顯示!圖中顯示，兩條路線其實距離差不多!把這個簡單的詢問聯(lián)系到飛錯航線，甚至聯(lián)系到失蹤的MH370確實不該!個別媒體應該是見到馬航就為了吸引眼球胡亂聯(lián)想而已!