中國(guó)民航網(wǎng)訊：在飛機(jī)上，乘務(wù)員會(huì)向旅客派發(fā)飲用水或飲料。那么，飛機(jī)上提供的飲用水質(zhì)量如何？能不能保證達(dá)到飲用標(biāo)準(zhǔn)呢？現(xiàn)在，就讓我們了解一下每一滴飲用水真實(shí)的由來(lái)。

嚴(yán)格控制水的源頭

　　飛機(jī)上乘客所喝的飲用水和泡咖啡所用的水均來(lái)自飛機(jī)起飛前水車所注的飲用水，其衛(wèi)生達(dá)標(biāo)與否直接關(guān)系到乘客的身體健康，所以各個(gè)航空公司對(duì)于水車中飲用水的質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求。

　　一般來(lái)說(shuō)，飲用水首先要通過(guò)紫外線對(duì)自來(lái)水進(jìn)行初步的消毒，然后將初步消毒過(guò)的清水注入到水車水箱之中，再用氯胺T藥片殺菌，經(jīng)過(guò)規(guī)定的殺菌時(shí)間后再用DPD藥片或特定儀器檢測(cè)水車?yán)锏穆劝冯x子含量，如果合格（0.3毫克/升~0.5毫克/升）才可以加到水箱中。此外，水車的水箱每周至少要求清潔一次，定期還有深度清潔以保證水箱內(nèi)部的潔凈。

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　　飲用水的源頭把好了關(guān)，但是飛機(jī)自身的水系統(tǒng)不夠潔凈，同樣會(huì)影響到水的質(zhì)量。對(duì)此，有相應(yīng)的飛機(jī)水系統(tǒng)消毒工作單卡，每周至少一次對(duì)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行清洗和消毒。

　　消毒采用的方法一般是用次氯酸鈣、次氯酸鈉或者次氯酸鈉和檸檬酸按比例調(diào)配對(duì)飛機(jī)飲用水系統(tǒng)進(jìn)行消毒。勤務(wù)水車將混合好的消毒水加入飛機(jī)的水箱中，使其在水箱中停留至1小時(shí)左右，充分浸泡。在此期間，飛機(jī)進(jìn)行增壓，所有飲用水的出口都要求放水3分鐘以上(包括所有的燒水壺和咖啡機(jī))，以保證消毒水能夠到達(dá)所有水系統(tǒng)的分支。1小時(shí)后將水箱中的消毒水放掉，再分別用勤務(wù)水車加2次飲用水。此時(shí)，所有飛機(jī)飲用水的出口同樣要求放水3分鐘以上。最后，用測(cè)試紙測(cè)試放水口水的PH值，達(dá)不到規(guī)定的還要再對(duì)水箱進(jìn)行沖洗，直到無(wú)任何異味且PH數(shù)值合格。

　　在廚房飲用水的出水口處還裝有活性炭水濾，其有很強(qiáng)的吸附能力，能過(guò)濾水中大多數(shù)的有機(jī)污染物和某些無(wú)機(jī)物（包括前期消毒液中微量的氯和重金屬顆粒），能有效提高水質(zhì)。水濾要求每2周更換一次，發(fā)現(xiàn)水質(zhì)不合格的要立即更換。

　　移動(dòng)的盛裝飲用水容器，如咖啡壺、水杯等，也都會(huì)定期由相關(guān)航食部門定期消毒更換，乘務(wù)員和機(jī)務(wù)人員在日常工作中也會(huì)進(jìn)行簡(jiǎn)單的清潔工作以保證衛(wèi)生。

嚴(yán)密的規(guī)章制度

　　為了防止細(xì)菌、微生物的滋生，民航規(guī)定飛機(jī)上的水箱至少每3天要排空一次。而國(guó)內(nèi)航空公司在飛機(jī)完成每天的航班后，都會(huì)要求機(jī)務(wù)人員將水系統(tǒng)內(nèi)的飲用水排空，第二天的航前再加注新鮮飲用水。

　　質(zhì)量部門和世界各大主要機(jī)場(chǎng)都會(huì)不定期地對(duì)在本地機(jī)場(chǎng)起降的民航飛機(jī)進(jìn)行水質(zhì)檢測(cè)抽查，一旦被發(fā)現(xiàn)不合格都會(huì)給予相應(yīng)處罰。

　　一般來(lái)說(shuō)，每次春夏交替之際，航空公司都會(huì)有換季檢查工作，其中一項(xiàng)就是對(duì)水系統(tǒng)的消毒檢查。層層的質(zhì)量把關(guān)為的就是給您在旅途之中提供一杯安全放心的水。