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安徽省兩座新機(jī)場(chǎng)或年內(nèi)“起飛”

hkxyedu.com 2012-09-03 18:10:32航空公司
  編者按:致力科學(xué)發(fā)展,建設(shè)美好安徽。黨的十六大以來(lái),安徽深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,凝心聚力,搶抓機(jī)遇,努力探索具有安徽特色的崛起之路,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得驕人業(yè)績(jī)。今日起安徽商報(bào)將推出系列報(bào)道,真實(shí)展現(xiàn)

  編者按:致力科學(xué)發(fā)展,建設(shè)美好安徽。黨的十六大以來(lái),安徽深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,凝心聚力,搶抓機(jī)遇,努力探索具有安徽特色的崛起之路,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得驕人業(yè)績(jī)。今日起安徽商報(bào)將推出系列報(bào)道,真實(shí)展現(xiàn)推進(jìn)興皖富民的生動(dòng)景象,全面反映建設(shè)美好安徽的巨大成就,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十八大勝利召開(kāi)。

  9月2日,合蚌鐵路客運(yùn)專線上線“試跑”動(dòng)車一個(gè)月,這意味著合蚌客專的聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行了一個(gè)月,試驗(yàn)列車最高速度曾達(dá)到385公里/小時(shí)。把合肥與京滬高鐵連接起來(lái)的合蚌客專今年內(nèi)將通車運(yùn)營(yíng),合肥到北京坐高鐵只要4小時(shí)左右。

  這條鐵路的建設(shè)是安徽交通事業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,動(dòng)車組從無(wú)到每天幾十趟在江淮大地飛馳,市市都有高速公路貫通,全省99.9%的建制村通上水泥路,外通內(nèi)暢的交通建設(shè)給出行提供便利,更為安徽發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)、加速崛起構(gòu)筑起快車道。

  “1234”鐵路交通圈漸成

  現(xiàn)在,與京滬高鐵同一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的合蚌客專正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,隔幾天就有列車往返運(yùn)行進(jìn)行提速試驗(yàn)。待聯(lián)調(diào)聯(lián)試等驗(yàn)收完成,即表明該鐵路具備開(kāi)通條件,將由鐵道部確定通車時(shí)間和運(yùn)營(yíng)速度等。合蚌客專正式運(yùn)營(yíng)后,從合肥到北京的高速動(dòng)車組在4個(gè)小時(shí)左右,如開(kāi)通直達(dá)高鐵,最快只需三個(gè)半小時(shí)。

  2008年8月1日,一列動(dòng)車組從合肥火車站呼嘯而出,59分鐘后到南京、3小時(shí)后到上海。當(dāng)天,合寧鐵路正式運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組列車,翻開(kāi)了安徽鐵路史新的一頁(yè),高速鐵路時(shí)代撲面而來(lái)。截至去年底的過(guò)去五年,我省鐵路投資達(dá)950億元,建成合寧、合武客運(yùn)專線和京滬高速鐵路等11個(gè)鐵路項(xiàng)目,新增鐵路里程757公里,全省鐵路運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到3144公里。

  目前,安徽鐵路正迎來(lái)一個(gè)黃金發(fā)展期,在建鐵路項(xiàng)目還有9個(gè),分別為合蚌、合??瓦\(yùn)專線,寧安城際、阜六、宿淮鐵路以及合肥樞紐南環(huán)線及南客站,這新建1002公里的鐵路中,快速客運(yùn)鐵路占734公里。

  合寧、合武鐵路讓省會(huì)合肥實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到南京、2小時(shí)到武漢、3小時(shí)到上海。去年,京滬高鐵又使宿州、蚌埠、定遠(yuǎn)、滁州實(shí)現(xiàn)了3小時(shí)左右到北京。隨著今年合肥至北京高鐵開(kāi)通將讓合肥人4小時(shí)可以到北京。這樣,合肥到南京、武漢、上海、北京等全國(guó)重要城市的時(shí)間形成“1234”的格局。

  兩座新機(jī)場(chǎng)或年內(nèi)起飛

  今年的安徽空中交通還有華麗變身,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)與池州九華山機(jī)場(chǎng)都力爭(zhēng)年內(nèi)通航。過(guò)去五年,我省民航完成投資近36億元,先后開(kāi)建合肥新橋機(jī)場(chǎng)與池州九華山機(jī)場(chǎng)。其中,合肥新橋機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)4E,設(shè)計(jì)旅客吞吐能力1100萬(wàn)人/年,工程處于收尾階段;池州九華山機(jī)場(chǎng)的飛行區(qū)等級(jí)4C,設(shè)計(jì)旅客吞吐能力50萬(wàn)人/年,還處于工程建設(shè)中。

  作為我省第一個(gè)4E級(jí)干線機(jī)場(chǎng),合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)年內(nèi)將啟用,除了新增國(guó)內(nèi)航班布局,加密東南亞航線,還有望開(kāi)通歐美航線。同時(shí),我省還將促進(jìn)省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展,實(shí)施黃山、阜陽(yáng)、安慶機(jī)場(chǎng)的改造,推進(jìn)蕪湖、蚌埠、亳州新機(jī)場(chǎng)的前期工作,力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。(記者趙秀娟)

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