產(chǎn)品介紹會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（記者王蕾/攝）

　　中國民航網(wǎng) 記者王蕾 報(bào)道：為滿足日益增長的需求，GE航空集團(tuán)正在擴(kuò)大其新型GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量。今年，GE公司計(jì)劃生產(chǎn)約160臺(tái)GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)，2013年這一數(shù)字將增加至200臺(tái)以上。目前，GEnx系列發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單數(shù)量已超過1300臺(tái)。

GEnX模型（記者王蕾/攝）

　　據(jù)悉，中國南方航空公司將于今年下半年迎來交付中國的首架以GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的波音787夢(mèng)想飛機(jī)。據(jù)了解，GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)與之前的CF6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，燃油效率將提升高達(dá)15%，二氧化碳排放同時(shí)減少15%。GEnx創(chuàng)新的雙環(huán)預(yù)旋（TAPS）燃燒室大大減少了氮氧化物氣體的排放，比目前的規(guī)定限值要低55%，其他限排氣體將減少90%。此外，GEnx也是GE所生產(chǎn)的最安靜的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，可使噪音水平降低30%左右。

GE辦公樓里的ARJ21發(fā)動(dòng)機(jī)（記者王蕾/攝）

CF34-10A發(fā)動(dòng)機(jī)（記者王蕾/攝）

　　如果一家航空公司將機(jī)隊(duì)中20架載客量為200-300的飛機(jī)換成由GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的新一代飛機(jī)，航空燃油成本若按每加侖2.50美元計(jì)算，每年將節(jié)省燃油成本近3700萬美元。另外，GEnx發(fā)動(dòng)機(jī)的零件數(shù)量減少了30％，更有利于控制維護(hù)成本。

GE辦公區(qū)里陳列的飛機(jī)模型（記者王蕾/攝）