石家莊機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破400萬(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
石家莊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破400萬人次
中國(guó)民航網(wǎng)訊:12月29日10時(shí),當(dāng)上海吉祥航空HO1231航班平穩(wěn)降落在石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí),河北民航史上一個(gè)新的歷史記錄誕生了:石家莊機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破400萬人次,同比增長(zhǎng)48%,繼2010年客流量實(shí)現(xiàn)翻番之后,石家莊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量增速連續(xù)兩年在全國(guó)省會(huì)機(jī)場(chǎng)中高居第一。在鮮花和掌聲的迎接下,旅客陳博成為石家莊機(jī)場(chǎng)第400萬名旅客。
“2010年實(shí)現(xiàn)翻番,2011年在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩、我國(guó)民航增速趨緩的形勢(shì)下,石家莊機(jī)場(chǎng)增速再創(chuàng)全國(guó)主要機(jī)場(chǎng)第一,充分表明我們正在積極推進(jìn)的‘大眾化、差異化、精細(xì)化’三大戰(zhàn)略是符合河北民航實(shí)際的,省委、省政府關(guān)于優(yōu)先發(fā)展民航的戰(zhàn)略抉擇是正確的,舉措是有力的,效果是顯著的”河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總經(jīng)理張彥杰說。
2008年12月,石家莊機(jī)場(chǎng)開航13年后才跨入百萬機(jī)場(chǎng)行列,2010年客流量比2009年增長(zhǎng)106.3%,2011年突破400萬人次,三年間年旅客吞吐量翻了兩番,創(chuàng)造了中國(guó)民航業(yè)內(nèi)獨(dú)有的“石家莊機(jī)場(chǎng)發(fā)展模式”?!笆晃濉逼陂g,石家莊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量年均增長(zhǎng)45%,居全國(guó)第一,“十二五”開局,石家莊機(jī)場(chǎng)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,在社會(huì)各界的合力推動(dòng)下,石家莊機(jī)場(chǎng)正步入升級(jí)轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展的歷史最好戰(zhàn)略機(jī)遇期。
民生:航線網(wǎng)絡(luò)更完善 百姓出行更便捷
2011年,石家莊機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)航空公司達(dá)到22家,運(yùn)營(yíng)航線共66條,全部通航城市達(dá)到44個(gè),每周往返航班最多達(dá)到910架次。同時(shí),積極構(gòu)建國(guó)際中轉(zhuǎn)航線,目前石家莊機(jī)場(chǎng)通過上海、廣州等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際航線通達(dá)45個(gè)國(guó)外城市,初步形成了“溝通南北、通達(dá)東西、延伸海外”的航線網(wǎng)絡(luò)。石家莊機(jī)場(chǎng)低成本航線達(dá)到9條,通航城市達(dá)到9個(gè),而春秋航空全力打造的16條經(jīng)石旅游線路將大大夯實(shí)石家莊機(jī)場(chǎng)的低成本樞紐基礎(chǔ)。
以石家莊機(jī)場(chǎng)為中心,加速周邊地區(qū)直達(dá)機(jī)場(chǎng)的地面交通建設(shè)。2011年,先后在保定、滄州、邢臺(tái)設(shè)立了城市候機(jī)樓,開通了機(jī)場(chǎng)至周邊地區(qū)的30多條旅客班車線路,初步構(gòu)建了以石家莊機(jī)場(chǎng)為中心,覆蓋冀中南、涵蓋山西陽(yáng)泉、河南安陽(yáng)、北京等地區(qū)的地面交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了空地聯(lián)運(yùn)“立體化”運(yùn)營(yíng)。
按照“零距離換乘”、“無縫隙銜接”的要求,石家莊機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐正在加速推進(jìn)?!笆濉币?guī)劃確定的石家莊機(jī)場(chǎng)樞紐集高鐵、城鐵、捷運(yùn)、地鐵等功能為一體,總建筑面積6.5萬平方米,石家莊機(jī)場(chǎng)高鐵站建成后該樞紐將成為石家莊最大的綜合性交通樞紐站,旅客進(jìn)出機(jī)場(chǎng)將更加便捷。
目前,石家莊機(jī)場(chǎng)正在進(jìn)行改擴(kuò)建工程,新建一座約15萬平方米的候機(jī)樓及配套設(shè)施,可滿足年旅客吞吐量1500萬人次需要。新候機(jī)樓主體架構(gòu)已經(jīng)完成,幕墻、金屬板屋面裝修正在進(jìn)行中,改擴(kuò)建工程完工后石家莊機(jī)場(chǎng)的年客運(yùn)綜合保障能力將達(dá)到2000萬人次。
航線網(wǎng)絡(luò)更趨完善、進(jìn)出機(jī)場(chǎng)更加便捷、旅客服務(wù)更加溫馨,大大提升了石家莊機(jī)場(chǎng)的美譽(yù)度和知名度,京津客源開始選擇從石家莊機(jī)場(chǎng)出行,低成本樞紐建設(shè)帶來的價(jià)格“洼地效應(yīng)”和分流京津航空客源效果明顯。據(jù)最新統(tǒng)計(jì),2011年1至11月份,石家莊機(jī)場(chǎng)共接送周邊地區(qū)團(tuán)隊(duì)旅客17.9萬人次。
效應(yīng):經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超百億 就業(yè)機(jī)會(huì)3萬個(gè)
機(jī)場(chǎng)不僅是一種交通方式,還是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)器和增長(zhǎng)極。國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)和中國(guó)民航局研究表明,我國(guó)機(jī)場(chǎng)每百萬航空旅客吞吐量可產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益總和18.1億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位5300個(gè)。2010年石家莊機(jī)場(chǎng)為我省創(chuàng)造社會(huì)效益50多億元,相關(guān)就業(yè)崗位2萬余個(gè),航空旅旅游人數(shù)首次突破百萬,同比翻了一番。在航空大眾化試點(diǎn)的推動(dòng)下,石家莊機(jī)場(chǎng)在多條航線上推出“惠民航班”,大幅降低了社會(huì)成本,2010年機(jī)場(chǎng)價(jià)格水平同比下降20%,惠及旅客50萬人次,節(jié)約社會(huì)成本6.4億元。2011年石家莊機(jī)場(chǎng)票價(jià)總體水平同比下降10%,惠及旅客91萬人次,節(jié)約社會(huì)成本9億元,以年終403萬旅客吞吐量計(jì)次,將為我省創(chuàng)造綜合社會(huì)效益112億元,相關(guān)就業(yè)崗位3.3萬個(gè)。
得益于民航跨越發(fā)展,石家莊機(jī)場(chǎng)為河北對(duì)外開放搭建了便捷橋梁。去年以來,臺(tái)灣國(guó)祥制冷擴(kuò)大了在石家莊的投資規(guī)模,香港青年企業(yè)家代表團(tuán)等多個(gè)團(tuán)隊(duì)先后訪問石家莊。一些國(guó)際和地區(qū)航空公司也紛紛將目光轉(zhuǎn)向石家莊機(jī)場(chǎng),馬亞西亞、愛沙尼亞等多家航空公司來河北考察,就開通國(guó)內(nèi)外航線達(dá)成共識(shí)。法國(guó)運(yùn)豪時(shí)代投資有限公司計(jì)劃投資5億元,在空港工業(yè)園區(qū)建設(shè) “運(yùn)豪國(guó)際空港經(jīng)濟(jì)園區(qū)”,同時(shí)開辟荷蘭、法國(guó)至石家莊的貨運(yùn)航線。德國(guó)漢諾威機(jī)場(chǎng)來石家莊機(jī)場(chǎng)考察后,希望開通上海-石家莊-莫斯科-漢諾威的聯(lián)程貨運(yùn)航線,為德國(guó)生產(chǎn)的汽車零件、機(jī)械配件和電子元件等高附加值產(chǎn)品尋找華北地區(qū)航空貨物集散窗口。
更令人興奮的是,12月29日,香港-石家莊定期貨運(yùn)航線開通,每周5班。該航線的開通結(jié)束了石家莊機(jī)場(chǎng)沒有定期貨運(yùn)航班的歷史。2012年,石家莊機(jī)場(chǎng)將陸續(xù)開通至韓國(guó)仁川、土耳其、德國(guó)帕西姆等歐亞定期國(guó)際貨運(yùn)航線,開創(chuàng)石家莊機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展的新局面。
前景:天空越來越繁忙 打造千萬機(jī)場(chǎng)有信心
在環(huán)渤海地區(qū)百舸爭(zhēng)流、千帆競(jìng)進(jìn)的發(fā)展大潮中,河北的天空也越來越繁忙?!笆濉逼陂g,河北省將繼續(xù)堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展民航戰(zhàn)略,繼續(xù)營(yíng)造社會(huì)合力扶持民航安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展和跨越發(fā)展,加速推進(jìn)石家莊機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
12月28日,河北航空引進(jìn)兩架波音737和兩架E
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空客A380客機(jī) 西安首飛成功(圖)-中國(guó)民航網(wǎng)
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