民航招飛

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民航招飛

一名成熟機(jī)長：需要5至7年培養(yǎng)周期和約400萬培訓(xùn)費用

一般而言，民航飛行員在進(jìn)入航空公司以后的職業(yè)發(fā)展道路為：飛行學(xué)員—副駕駛—機(jī)長。在成為機(jī)長后，飛行員還有可能擔(dān)任教員機(jī)長，負(fù)責(zé)督考航空公司飛行員的定期
培養(yǎng)飛行學(xué)員的招飛院校

1，中國民用航空飛行學(xué)院2，北京航空航天大學(xué)3，南京航空航天大學(xué)4，中國民航大學(xué)5，濱州學(xué)院6，沈陽航空航天大學(xué)7，上海工程技術(shù)飛行學(xué)院8，黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)9，安陽工學(xué)
加拿大環(huán)美航空飛行學(xué)院自費飛行員簡介

加拿大環(huán)美航空飛行學(xué)院擁有經(jīng)驗豐富的飛行教練和優(yōu)良的飛行訓(xùn)練資源，并裝配有計算機(jī)化的飛行訓(xùn)練記錄及信息系統(tǒng)，學(xué)院擁有外籍和中國籍教官，并配有華人助教和翻譯。采
自費飛行員項目簡介

在國外，學(xué)習(xí)飛行的人員就像學(xué)習(xí)汽車駕駛一樣，自己掏錢參加培訓(xùn)取得飛行執(zhí)照后，自由到航空公司擇業(yè)。而航空公司只要考查其飛行執(zhí)照的合法性和飛行技術(shù)能否適應(yīng)飛行要求，
國內(nèi)民航招飛院校有哪些？

目前，國內(nèi)經(jīng)教育部批準(zhǔn)的開設(shè)飛行技術(shù)專業(yè)（本科），并已在民航招飛系統(tǒng)開通賬號的招飛院校有：中國民用航空飛行學(xué)院、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)
民航招飛眼科體檢要求

新標(biāo)準(zhǔn)緊貼飛行操作對身體要求的實際情況，進(jìn)一步完善了部分檢查項目的流程和要求，提升規(guī)范的可操作性。提醒大家，招飛新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施將極大提高了符合要求的學(xué)生比例，
《中國機(jī)長》成都開機(jī)了！

備受關(guān)注的電影《中國機(jī)長》主要演員為張涵予、袁泉、歐豪、張雅玫，不僅會在雙流國際機(jī)場取景，還會有大量室內(nèi)的家庭戲份。關(guān)于成都的戲份主要是雙流國際機(jī)場的大場面鏡頭
13個月完成飛行訓(xùn)練學(xué)霸女飛是這樣煉成的

英語、德語、西班牙語溝通毫無障礙;高中時曾拿到過法國排名第一的格勒諾布爾第一大學(xué)碩博連讀的入學(xué)資格，其錄取專業(yè)在全國只招兩人;國航有史以來前往國外航校飛行訓(xùn)練中第
春秋航空迎來第1000名飛行員

11月21日，國內(nèi)最大的民營航空春秋航空舉行了飛行員入列儀式，也正式迎來了第1000名飛行員，該公司自主培養(yǎng)的飛行員達(dá)到了七成，標(biāo)志著公司飛行員人才儲備、飛行員培養(yǎng)機(jī)制
眼睛近視能報飛行員嗎？

報考飛行員雙眼裸視不低于0.1（C字表），戴眼鏡度數(shù)：近視不大于-4.50D，遠(yuǎn)視不大于+3.00D。除了視力，身高168厘米—188厘米，體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
飛行員職業(yè)發(fā)展通道

副駕駛分為第二副駕駛和第一副駕駛。根據(jù)飛行經(jīng)歷及技術(shù)考核逐步晉升。機(jī)長副駕駛飛行經(jīng)歷時間及飛行技術(shù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，通過相應(yīng)考核、面試后可聘任為機(jī)長。飛行教員機(jī)長經(jīng)過相
加拿大環(huán)美航空集團(tuán)有限公司招收飛行員

拿大環(huán)美航空集團(tuán)有限公司加拿大環(huán)美航空集團(tuán)有限公司(AROUND AMERICA AVIATION GROUP CO., LTD.)是在加拿大國家(聯(lián)邦)注冊的提供航空服務(wù)的一家集團(tuán)公司。環(huán)美航空通過其
民航招飛行員放寬視力要求青少年近視高發(fā)病率引關(guān)注

近期，有關(guān)“民航招飛行員放寬視力要求”的消息成為輿論焦點。然而，這則消息的背后卻折射出中國作為“近視大國”的現(xiàn)實隱憂。中國青少年的近視發(fā)病率
飛行員應(yīng)具備的十種意識(七):思想道德意識

思想主要是指人們在日常生活中觀察和處理問題時表現(xiàn)出來的好惡、欲望等情感。一個人思想素質(zhì)的高低是通過他在日常生活中觀察、分析、鑒別事物的水平，他的好惡和思想境界、
開學(xué)季，飛行學(xué)員都學(xué)啥？

每年9月，對收到大學(xué)錄取通知書的高中畢業(yè)生來說，不僅意味著新學(xué)期的開學(xué)，更意味著人生開啟了另一個階段。盡管學(xué)校確定、專業(yè)確定，但是大多數(shù)學(xué)子都不知道大學(xué)畢業(yè)后，自
作為一名民航飛行員，壓力大嗎？

飛行員的壓力大嗎?每當(dāng)聽到某某公司的飛機(jī)失去聯(lián)系，或發(fā)生等級事故，心中難免有一些難過!祈禱上天的眷顧，希望一生不要于死神接吻，作為一名業(yè)內(nèi)的成員，也看到不少的民航
祥鵬航空4月于成都、昆明招募大學(xué)生飛行員

從云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(簡稱“祥鵬航空”)獲悉，該公司將于4-6月在成都、昆明招募飛行學(xué)員，這也是祥鵬航空發(fā)布低成本戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后開展的第一次飛行員招募。今
每百飛行員里才有3名女性女飛為何那么少？

據(jù)彭博社報道，目前全球商業(yè)飛行員女性所占比例僅為3%，而在新加坡該數(shù)字更是低至1%左右。在上周新加坡酷航開展的飛行員培訓(xùn)課中，作為參訓(xùn)的唯一一名女性飛行員，Eva Mari
空乘奮斗圓美夢華麗轉(zhuǎn)身飛行員

　　通常意義上，飛行是一項男性的運動，但王佩文卻改變了很多人的看法。在她這里，飛行與性格無關(guān)，與年齡無關(guān)，與時間無關(guān)，心中有藍(lán)天，身自能飛翔?！　　　?013年的冬
廈航啟動2015年招飛工作

3月10日上午，廈航招飛宣講走進(jìn)廈門大學(xué)，標(biāo)志著廈航正式啟動2015年第二階段大改駕飛行員招聘工作。今年3月至5月，廈航招飛工作組將奔赴全國16個城市38所重點高校進(jìn)行校園宣
配合營運擴(kuò)張華航招100名飛行員

配合營運擴(kuò)張、新機(jī)引進(jìn)，華航2015年預(yù)定召募培訓(xùn)飛行員100 位。錄取后的飛行學(xué)員經(jīng)過2 年訓(xùn)練考核即成為合格的副飛行員，屆時平均薪資可達(dá)新臺幣近20萬元。華航今年將陸
揭秘臺飛行員跳槽大陸：薪水翻番工作環(huán)境好

如果你是一名臺灣民航公司的飛行員，月薪20多萬新臺幣(約4萬人民幣)，突然有一天大陸的航空公司給你開出月薪新臺幣35萬以上(約7萬人民幣)，且工作環(huán)境好，不用飛“紅眼
亞洲航企發(fā)展迅速亟需合格飛行員

據(jù)美聯(lián)社報道，2月4日臺灣復(fù)興航空航班ATR-72飛機(jī)不幸墜落基隆河，該事件再次讓全世界的目光聚焦于亞洲航企。如何在快速發(fā)展的同時應(yīng)對好安全挑戰(zhàn)，無疑是亞洲各航空公司無
在美國當(dāng)飛行員能掙多少錢？

美國航空公司飛行員日益短缺，數(shù)據(jù)顯示，北美飛行員缺口為6.9萬名，主要集中在美國。但美國區(qū)域航空公司飛行員的起薪卻幾乎與快餐行業(yè)的薪酬持平。美國區(qū)域航空公司飛行員的
揭秘飛行員高薪秘密：培訓(xùn)時間長費用較高

隨著我國通航業(yè)的發(fā)展小飛機(jī)的數(shù)量越來越多，而飛行員的問題越來越突出，據(jù)消息稱我國未來10年內(nèi)飛行員缺口將達(dá)2萬以上，那么是什么讓飛行員人才如此緊缺呢?當(dāng)前狀況人機(jī)不

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