國航上海飛行部迎戰(zhàn)復雜天氣　保障航班安全

　　民航資源網(wǎng)2012年3月2日消息：2月21日清晨，綿綿細雨中上海浦東國際機場（簡稱“浦東機場”）籠罩在一片朦朧之中，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）上海飛行部高級經(jīng)理黃勇一跳下交通車，便迅速奔向飛行部調(diào)度室了解天氣，參照多年的運行經(jīng)驗分析，面對越來越差的復雜天氣，迅速作出反應，第一時間將天氣情況向分公司匯報，并立即啟動飛行部惡劣天氣應急預案，成立飛行部應急領(lǐng)導小組，同時要求派遣調(diào)度室加強航班機組力量搭配，密切關(guān)注天氣動態(tài)情況，將復雜天氣情況立即以短信形式告知全體飛行員，務(wù)必確保航班生產(chǎn)安全有序，將復雜天氣對航班運行的不利影響降至最低。

　　針對復雜天氣條件，飛行部干部積極發(fā)揮領(lǐng)導干部帶頭作用，堅持奉獻在一線，堅守在一線，高級經(jīng)理黃勇立即換上飛行制服，親自率隊執(zhí)飛CA1945/6、CA1961/62航班生產(chǎn)任務(wù)，高級副經(jīng)理商利偉坐陣一線指揮生產(chǎn)工作，虞冰書記也在第一時間趕到派遣調(diào)度室，全體當日無執(zhí)飛任務(wù)的飛行員全部處于待命狀態(tài)中，并重新梳理調(diào)整了當日所有航班機組力量。午后浦東機場出現(xiàn)大霧低能見低云天氣，當天下午運行的三個回程航班，其中兩個備降虹橋機場，一個在天氣好轉(zhuǎn)的瞬間在浦東機場安全落地。

　　21日夜晚，浦東機場天氣持續(xù)大霧低能見低云天氣，隨即進入二類運行狀態(tài)，由于惡劣天氣導致浦東機場航班無法完成起降，為了保證航班正常順利起飛，所有飛行員不辭辛勞，乘坐機組車第一時間趕到虹橋機場執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)，大霧低能見低云天氣給航班生產(chǎn)帶來一系列連鎖反應，大量航班等待起飛，致使當日虹橋起飛至大阪的CA921航班延誤至22：30起飛，直到第二天凌晨四點，CA922航班在浦東機場安全落地。至此，飛行部在惡劣天氣條件下圓滿安全的完成了當日所有生產(chǎn)任務(wù)。

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