2012年9月25日消息：9月16日，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）山東分公司客艙服務部孫曉紅乘務組（董璐、葛曉梅、陳思浩）在新加坡——武漢——青島的MU5020航班上，成功救助了一名患急癥的旅客，贏得航班旅客們的一致好評。

　　9月16日凌晨1點30分，MU5020航班從新加坡樟宜機場正常起飛。飛機平飛后，乘務員照常為旅客們提供餐食服務。由于此航班是凌晨航班，餐飲工作結(jié)束后，旅客們陸續(xù)的進入夢鄉(xiāng)。凌晨3點50分，42C的旅客李先生跑到后艙廁所嘔吐，并求助乘務員稱他可能是食物中毒。“嘔吐、惡心、肚子疼”乘務員陳思浩聽到這幾個字意識到情況比較嚴重，立刻報告乘務長孫曉紅，乘務長孫曉紅馬上趕到旅客身邊。此時的李先生捂著肚子說：“從來沒疼成這樣，惡心還想吐，就吃了飛機上的面條和一杯橙汁。”乘務組詢問旅客有無病史，他說沒有。由于其他旅客都吃了同樣的餐食并沒有不良反映，乘務組排除了機上餐食的問題。繼續(xù)向旅客詢問當天是否吃過其他食物，旅客表示飲食正常沒有吃過什么異樣的食品。乘務組初步判斷旅客可能是胃腸炎引起的肚疼和嘔吐。在乘務長孫曉紅的安排下，乘務員陳思浩將53L的旅客調(diào)換了座位，空出一整排，座位全部用毛毯、枕頭鋪好，讓李先生躺下。乘務長孫曉紅給旅客沖了淡鹽水讓他喝下，并用空瓶子做了一個“臨時熱水瓶”給他熱敷腹部，以緩解疼痛，同時安慰旅客別擔心，有任何需要乘務員就在他的身邊。

　　急病旅客仰躺在座位上，表情依舊很痛苦，安撫急病旅客后，乘務長孫曉紅馬上把急病旅客的情況報告機長。乘務組為急病旅客檢查了腹部，按壓右下側(cè)時，旅客表示很疼。此時距離到達武漢還有兩小時十分。沒多久急病旅客又開始嘔吐，吐到腿軟抱著馬桶吐。他表示下腹部的疼痛加劇了，后背也開始疼。急病旅客蜷縮著身體，乘務組把旅客扶回座位上，開始廣播尋找醫(yī)生。凌晨4點25分乘務組找到了35排J座的旅客張醫(yī)生，在確認了張醫(yī)生是內(nèi)科醫(yī)生后，由張醫(yī)生對李先生進來診斷。經(jīng)診斷張醫(yī)生認為李先生的急癥可能是結(jié)石引起的，也有可能是闌尾炎引起。此時急病旅客李先生因腹部疼痛已滿身冷汗，乘務員葛曉梅在用熱毛巾幫旅客不斷的擦拭，旅客已經(jīng)疼的已經(jīng)無法忍受，他向乘務員求助希望立刻得到救治。孫曉紅乘務長考慮到旅客的病情加劇，為了旅客能及時得到救助，立即把旅客病情加重的消息報告機長，機組決定備降廣州。

　　時間一分一秒的過去，客艙內(nèi)乘務組分工明確，配合默契。乘務長孫曉紅安排一名乘務員專門陪護在急病旅客李先生身邊，并依照乘務手冊的機上急救措施對病人實施救治的同時，也做好其他旅客的安撫和服務工作。客艙內(nèi)秩序井然，避免了不必要的駐足圍觀，為患病旅客創(chuàng)造了安靜的休息環(huán)境。

　　凌晨5點15分，飛機降落在廣州白云機場，由于是國際航班需等海關(guān)及衛(wèi)檢工作人員到達，導致等待時間過長，不能立即打開艙門，這期間乘務組一直陪在李先生身邊安慰他，落地后他的癥狀有所緩解，李先生很激動哭著說：“對不起你們，給你們添麻煩了，謝謝你們，真的太謝謝你們了！”艙門打開后，乘務長孫曉紅把旅客的情況與地面急救人員做了詳細的描述，并進行了交接?，F(xiàn)場的旅客對乘務組處理突發(fā)事件表現(xiàn)出的沉著冷靜和配合默契稱贊不已。

　　在突發(fā)事面前孫曉紅乘務組表現(xiàn)出的沉著、冷靜、默契與嫻熟，向旅客們交出了一份滿意的答卷。新的航程還將繼續(xù)，將疲倦埋在了心底，乘務組即將把返程的旅客繼續(xù)送達目的地武漢和青島。此刻，客艙內(nèi)仍然是四張?zhí)鹈牢⑿Φ哪橗?，自然親切的提醒著：“飛機馬上起飛，請系好安全帶。”