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空中乘務(wù)

郵航召開(kāi)支撐56個(gè)重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)

hkxyedu 2012-09-08空中乘務(wù)
  民航資源網(wǎng)2012年8月28日消息:8月27日,中國(guó)郵政航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“郵航”)全力支撐全國(guó)56個(gè)重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)召開(kāi),領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)各部門(mén)負(fù)責(zé)人和駐場(chǎng)各單位在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)潤(rùn)通大廈參

  民航資源網(wǎng)2012年8月28日消息:8月27日,中國(guó)郵政航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“郵航”)全力支撐全國(guó)56個(gè)重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)召開(kāi),領(lǐng)導(dǎo)班子成員、機(jī)關(guān)各部門(mén)負(fù)責(zé)人和駐場(chǎng)各單位在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)潤(rùn)通大廈參加會(huì)議,南京分公司和各辦事處通過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)參會(huì)。會(huì)議由趙建軍副總經(jīng)理主持。

  會(huì)上,地面保障部宣讀了關(guān)于保障重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)的實(shí)施方案,介紹了速遞物流實(shí)施重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)的背景,提出了郵航航班準(zhǔn)點(diǎn)率為90%的指標(biāo)(天氣、流控及機(jī)場(chǎng)關(guān)閉等原因除外),并對(duì)考核指標(biāo)進(jìn)行了具體說(shuō)明及分解,要求各專(zhuān)業(yè)單位明確目標(biāo),全員參與,穩(wěn)步做好會(huì)戰(zhàn)期間安全運(yùn)行工作,制定郵件運(yùn)輸旺季相關(guān)預(yù)案,建立健全有效溝通指揮機(jī)制,做好航班延誤的統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作。飛行部、機(jī)務(wù)工程部、運(yùn)行控制中心和南京分公司等生產(chǎn)單位分別作專(zhuān)題發(fā)言,結(jié)合各專(zhuān)業(yè)特點(diǎn),提出了具體措施,堅(jiān)定了打贏會(huì)戰(zhàn)的信心。

  李玉峰總經(jīng)理作總結(jié)講話(huà),簡(jiǎn)要介紹了速遞物流組織部署營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)的情況,深入分析了郵航面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)的嚴(yán)峻形勢(shì),強(qiáng)調(diào)了郵航三個(gè)方面的壓力:老舊飛機(jī)運(yùn)行故障的壓力、南京集散的壓力、機(jī)長(zhǎng)相對(duì)緊缺的壓力,并提出了五項(xiàng)具體要求。第一,千方百計(jì)減少首班延誤,做好老舊飛機(jī)的預(yù)防性維修;第二,提高AOC綜合指揮能力,堅(jiān)持合理高效的帶班制度;第三,充分發(fā)揮南京集散中心的作用,保證集散作業(yè)的時(shí)限和質(zhì)量;第四,努力做好排班工作,確保執(zhí)行飛行計(jì)劃準(zhǔn)班率100%;第五,確保航空安全和郵件安全,體現(xiàn)出郵航在EMS中核心資產(chǎn)、核心價(jià)值和核心競(jìng)爭(zhēng)力的定位。李總指出,這次會(huì)議既是營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì),又是營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)誓師大會(huì),各部門(mén)要將會(huì)議精神切實(shí)傳達(dá)到每個(gè)員工,充分發(fā)揮郵航的作用和優(yōu)勢(shì),制定具體實(shí)施辦法,將保障重點(diǎn)城市營(yíng)銷(xiāo)會(huì)戰(zhàn)工作落到實(shí)處。郵航全體員工要從現(xiàn)在開(kāi)始行動(dòng)起來(lái),增強(qiáng)主人翁的責(zé)任感和榮辱感,團(tuán)結(jié)一心,攻堅(jiān)克難,全力支撐速遞物流打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),為圓滿(mǎn)完成指標(biāo)任務(wù)而共同努力。

 

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