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圖片 美國多家航空公司短程航線漲價 今年第五次

hkxyedu 2012-08-22空中乘務
  圖:西南航空兩架客機在巴爾的摩華盛頓國際機場。(《今日美國》圖)   美國多家航空公司計劃今年第五次漲價。據(jù)《今日美國》報道,西南航空(Southwest Airlines)率先提高票價,不到

美國多家<a href=http://www.benrey.cn/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司</a>短程航線漲價 今年第五次

  圖:西南航空兩架客機在巴爾的摩華盛頓國際機場。(《今日美國》圖)

  美國多家航空公司計劃今年第五次漲價。據(jù)《今日美國》報道,西南航空(Southwest Airlines)率先提高票價,不到500英里的單程票價上漲5美元。

  《今日美國》說,西南航空提高票價時,美國其它航空公司大都跟進,并且那種漲價會持續(xù)下去。到目前為止,全美最大的航空公司——達美(Delta)、美國航空(US Airways)、聯(lián)合航空(United)和美利堅航空(American)都已跟隨西南航空漲價。維珍美國(Virgin America)也提高了短程航空票價,包括舊金山到圣地亞哥、拉斯維加斯和洛杉磯等同西南航空競爭的航線。

  美國各航空公司今年保持盈利,但仍然抱怨營運開支上漲,主要是因為燃料費上漲。它們由于減少航班和減少座位,能夠維較高票價。

  西南航空發(fā)言人迪?。ˋshley Dillon)說,我們從來不想提高乘客的票價,我們以能在西南航空網(wǎng)(Southwest.com)上提供最低票價而感到自豪。但有時候漲價是抵消商業(yè)成本,包括燃油費,所必需的。

  今年以來,航空公司八次試圖提高票價,其中四次成功。最新一次由西南航空牽頭,成為第五次。西南航空的平均單程票價為141.72美元,平均里程為939英里。

  去年航空公司試圖22次漲價,其中9次成功。票價比較網(wǎng)(Farecompare.com)執(zhí)行長西尼(Rick Seaney)說,今年以來,航空公司試圖改變策略。通常,航空公司漲價都是比較大的范圍。但上個星期,達美航空提高商務旅行者票價,對最后一刻鐘買票的乘客收取高票價,也提供更多空間。但其它公司沒有跟進,那一做法失敗。

 

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  相關實體: 美國航空 美國西南航空公司 美國聯(lián)合航空公司

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