雖然Father’s Day 是個舶來的節(jié)日，但在每年的六月的某一天，借著這個日子一起祝福自己的爸爸，何嘗不是家中一樁快意的事情呢？

　　我家孩子自打懂事起，父親節(jié)便在她老媽我的提醒和引導(dǎo)下，要么是畫幅稚嫩的幼兒畫，要么寫幾句略帶煽情的祝福語，送給她的老爸，這些彌足“珍貴”的禮物總能讓她老爸笑得合不上嘴。今年借著即將吹過來的父親節(jié)歡樂之風(fēng)，我也想給同在民航系統(tǒng)一起奮斗的孩子她爸寫上幾句節(jié)日的感言，以示祝福：

　　老公，還有六天就是父親節(jié)了。過幾天就將隨著湖南省政府包機(jī)去臺灣考察空運(yùn)市場的你，可能只有在海峽對岸獨(dú)自過父親節(jié)了。所以提前祝父親節(jié)開心哦。女兒今年沒有“家中總司令”的授意就已經(jīng)在著手準(zhǔn)備節(jié)日禮物了。這次母親節(jié)我收到了她用攢的零用錢買的一個她口中所謂“小清新”的日記本，至于給你的禮物，口風(fēng)一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃两袢晕赐嘎?。但從被動到主動的轉(zhuǎn)變，說明我們的女兒已經(jīng)長大了，這是我們應(yīng)該欣慰的。當(dāng)初女兒出生時，我倆已是四位長輩去了三位，加上你那時是外派湘潭，孩子能健康快樂地長大，雖然我付出了很多，但你的支持同樣不可或缺。為了能及時趕回長沙，你在最短的時間內(nèi)學(xué)會了開車，這項(xiàng)學(xué)車記錄一直在整個湖南民航系統(tǒng)還無人能破。有時候家中有急事，你經(jīng)常是在半夜趕回家，處理完后又經(jīng)常是連夜或清晨趕回單位?；氐臅r候崽是睡著的，走的時候她依然在夢鄉(xiāng)。外派三年回來，崽都有點(diǎn)不認(rèn)識你了。但只有我知道，你付出的父愛不比在孩子身邊的父親少。為了方便孩子的出行，你賣掉了自己精心積攢的幾大本集郵冊買了個二手摩托車，這是過去手頭拮據(jù)的民航人表達(dá)父愛的真實(shí)寫照，也是你對女兒的拳拳愛意的濃縮。而這些往事現(xiàn)在成了我和女兒茶余飯后的話題之一，我必須讓她知道現(xiàn)在快樂富足的生活，曾經(jīng)凝聚了父母多少的辛酸和奉獻(xiàn)。到了長沙，從客運(yùn)到貨運(yùn)，你一直是在最大可能做好工作的同時，還不忘對家庭的責(zé)任。尤其是輪到我值班的那天，你也要買菜做飯洗衣服，這對于在婚前啥事都靠媽媽伺候的老幺來說，完成這些工作還是要付出汗水和努力的。但是你做到了，還做得像模像樣。在你從單位領(lǐng)回的那一大摞榮譽(yù)證書里面，我要加上一張“家中總司令”嘉獎：稱職老爸。你受之無愧。

　　作為在民航從業(yè)的父母，對孩子的虧欠是別的行業(yè)的父母所不能比的：業(yè)務(wù)班兩天不能回家，加班、開會喊走就走，遇到惡劣天氣航班延誤或其他突發(fā)情況，只能呆在機(jī)場候命。因此你總是對女兒說：爸爸對不起你。但作為單位的第一負(fù)責(zé)人，你又不得不在值班，業(yè)務(wù)應(yīng)酬，處理突發(fā)狀況，開各種會等事情上奔忙，回家的時間越來越晚，節(jié)假日休息越來越少，甚至連續(xù)十幾天都呆在辦公室做應(yīng)急指揮。對于這些，我是有過怨言，尤其是我也要在單位加班或值班時，我甚至后悔過找個民航的人當(dāng)孩子的父親。但是看到你拖著疲憊的身子回家來還要強(qiáng)顏歡笑地跟女兒談心，問學(xué)習(xí)情況，一副愧疚的樣子跟我套近乎時，我心中的所有不快就一掃而光，我覺得你這個父親還是當(dāng)?shù)糜心Ｓ袠拥?，這個老公算合格。

　　老公，我們一起進(jìn)民航的日子也快二十年了，作為投身民航工作父親的不易，你應(yīng)該是最有發(fā)言權(quán)。作為一個父親身旁的觀察者，請讓我說一聲發(fā)自內(nèi)心的祝福語：Happy Father’s Day，honey！