圖1：司獻民講話。攝影：任春山

　　民航資源網(wǎng)2012年6月15日消息：6月15日上午，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）在烏魯木齊舉行“明珠援疆卡”首發(fā)新聞發(fā)布會，面向援疆干部隆重推出“南航明珠援疆卡”。國資委直屬機關領導；新疆維吾爾自治區(qū)黨委副書記、黨委組織部長韓勇，新疆生產(chǎn)建設兵團黨委常委、組織部長宋浩；民航新疆地區(qū)各單位；南航集團公司總經(jīng)理、股份董事長司獻民，股份公司副總經(jīng)理陳港出席新聞發(fā)布會，并向十九省市和央企援疆代表團贈送了援疆卡。

　　作為大型中央企業(yè)，南航考慮到援疆干部往返工作地與家庭所在地點多、行李多等特點，發(fā)行了有針對性航空服務的援疆卡。援疆干部持卡將享受20公斤的額外免費行李額，95539服務專線等專享服務，與現(xiàn)有的南航明珠會員卡級別保持一致。該卡是南航對中央及各省市對口援疆工作和中央企業(yè)“產(chǎn)業(yè)援疆”的積極響應，是南航踐行央企責任，“航空援疆”的具體行動，是南航為援疆干部而推出的一項重要服務措施，表達了8萬南航人對援疆干部的崇高敬意。

　　南航是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。獨家運營超大型客機空中客車A380、首家引進先進波音787夢想飛機。6月11日在北京召開的國際航協(xié)年會上，航協(xié)向全球權威公布了2011年全球航空公司定期航班旅客運輸量排名及機隊規(guī)模排名，南航旅客以運輸量8054萬人次，位列亞洲第一、世界第三，已連續(xù)33年居國內各航空公司之首；擁有飛機數(shù)量460架，機隊規(guī)模躍居世界第三位。

加快烏魯木齊樞紐建設，加大運力投入支援新疆

　　2010年中央新疆工作座談會召開后，為響應國家號召，充分踐行央企社會責任，南航一方面認真貫徹落實全國民航推進新疆民航跨越式發(fā)展專題會精神，積極支持和直接參與新疆的發(fā)展建設；另一方面，精心保障援疆干部出行，為他們提供便捷優(yōu)質的航空運輸服務，使他們更加安心扎根新疆，全心全意地投入到推動新疆跨越式發(fā)展的事業(yè)中去。特別是近幾年，南航充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，加大在新疆地區(qū)的運力投放，加快烏魯木齊航空樞紐建設，以“航空援疆”大力推進“產(chǎn)業(yè)援疆”。2010年5月27日，南航與新疆維吾爾自治區(qū)人民政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，啟動烏魯木齊西部門戶樞紐建設，成為中央新疆工作座談會后第一家與自治區(qū)人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的央企。

　　兩年來，南航圍繞“將烏魯木齊打造為依托疆內，覆蓋西北，輻射全國，連接中亞、西亞和歐洲的西部門戶樞紐”這一目標，持續(xù)增加新疆地區(qū)的運力投入。每年運輸旺季，南航還從18個分子公司調配運力10多架運力支援新疆。2011年，南航新引進了10架E190飛機，組建了新疆最大的支線客機隊。從今天起，南航還要將2架波音777寬體飛機投放到新疆市場，投入烏魯木齊——北京航線，南航在新疆的機隊規(guī)模將達到50架，以更好地服務援疆干部、支持新疆經(jīng)濟社會發(fā)展。

不斷豐富和優(yōu)化航線網(wǎng)絡，搭建新疆空中走廊

　　在不斷加大新疆地區(qū)運力的同時，南航還不斷豐富和優(yōu)化航線網(wǎng)絡，形成了“疆內成網(wǎng)、東西成扇”的航線網(wǎng)絡布局，目前，南航在新疆的國際國內航線總數(shù)達到71條，其中國際航線13條，使得新疆已成為僅次于北京、上海和廣州的全國第四大國際航空樞紐。為新疆大開放、大發(fā)展和大建設，搭建了安全快捷和服務優(yōu)質的空中橋梁。

　　圖2：南航“明珠援疆卡”首發(fā)新聞發(fā)布會現(xiàn)場。攝影：任春山

　　南航一方面大量豐富新疆地區(qū)航線網(wǎng)絡，增加援疆干部出行選擇，另一方面重點新開和加密對口援疆省市與新疆的直達航線航班，目前共開通了30條直達航線，實現(xiàn)了新疆與所有援疆省市的直接通航。為援疆干部往返兩地節(jié)省了旅程時間。也使得援疆干部出行更將便利、舒心，為他們扎根新疆、建設新疆、奉獻新疆奠定了堅實的基礎。

一切從援疆干部需要出發(fā)，提供優(yōu)質航空運輸服務

　　2010年中央新疆工作座談會召開后，為了讓援疆干部不僅“走得了”，還要“走得好”，南航專門成立了援疆干部保障小組，積極做好售票和運輸之外的上下游延伸服務，提升整體服務水平，增加服務價值，提高援疆干部的出行舒適感和滿意度。

　　南航陸續(xù)在喀什、阿克蘇、庫爾勒、阿勒泰、伊犁、克拉瑪依、博樂等地設立了疆內營業(yè)機構，將南航的援疆服務覆蓋到全疆十六個地州市。組織疆內各營業(yè)處、商務代表主動走訪當?shù)卦k、指揮部征詢服務需求，反饋援疆工作推進情況。

　　除此之外，南航還結合援疆干部的出行特點，開發(fā)定制援建干部及家屬特價優(yōu)惠和系列服務產(chǎn)品，推出疆內城市間的“一票到底”服務、額外免費行李額、95539專線服務等，開通24小時航班查詢、機票預訂專項服務，提供電話訂票、信用卡支付等服務。

　　在地面服務上，從掌握出行人員信息、提供座位預訂服務，專用值機柜臺、增加免費行李額、專人引導乘機、行李直掛優(yōu)先托運等細節(jié)服務入手；

　　在空中服務上，做好空地服務對接，從援疆干部信息、要客個性化服務需求入手進行個性化服務，推出涉疆航班機上維吾爾語廣播，充分展現(xiàn)南航品牌和新疆民航服務特色。

　　兩年多來，南航在服務保障援疆干部出行方面做了大量工作，提高了服務保障水平，共服務保障援疆干部34920人次，贏得了援疆干部的信任和贊許。

　　2010年5月就參加援疆工作的廣東省援疆前方指揮部副總指揮、喀什地區(qū)發(fā)改委副主任黎明對南航一直以來對援疆干部出行所做努力給予了高度評價：“南航響應中央號召，踐行了央企社會責任，對援疆工作都給予了大力支持，開通了烏魯木齊到援疆省市的直飛航線，并在2010年6月開通了廣州——喀什航線，極大的方便了包括廣東地區(qū)在內的全國援疆干部的出行，為對口支援省市與新疆的合作與交流以及人員和物資流動創(chuàng)造了良好的條件?！?/P>

　　資料鏈接：

　　援疆的19省市：安徽省、北京市、福建省、廣東省、河北省、河南省、黑龍江省、湖北省、湖南省、吉林省、江蘇省、江西省、遼寧省、山東省、山西省、上海市、天津市、浙江省、深圳市。

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