據(jù)路透社報(bào)道，空中客車A350客機(jī)項(xiàng)目主管表示，2014年上半年交付首架A350的目標(biāo)雖然“緊張但可以實(shí)現(xiàn)”。

　　空中客車母公司EADS上周稱，耗資約110億歐元的空中客車A350客機(jī)項(xiàng)目“非常具有挑戰(zhàn)性”。

　　空中客車A350使用碳復(fù)合材料，將與波音787夢(mèng)想飛機(jī)和波音777飛機(jī)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

　　空中客車執(zhí)行副總裁、A350項(xiàng)目主管迪迪?！ひ练蚶拢―idier Evrard） 表示，當(dāng)前的挑戰(zhàn)包括第一架用于地面測(cè)試的機(jī)身的建造，以及在公司加速生產(chǎn)時(shí)如何管理緊繃的供應(yīng)鏈。

　　伊夫拉德表示：“目前，我們的供應(yīng)商都運(yùn)作得比較合理。他們各有優(yōu)點(diǎn)，也有一些不足。但我們要一直關(guān)注他們的財(cái)務(wù)狀況。”空中客車公司最近收購了一家在破產(chǎn)邊緣的德國供應(yīng)商，以避免出現(xiàn)零部件供應(yīng)短缺。

　　圖盧茲的工人正在裝配第一件用于結(jié)構(gòu)測(cè)試的A350機(jī)身。而第一架用于測(cè)試飛行的A350將在2012年夏季開始動(dòng)工。

　　《空客計(jì)劃2014年交付A350 日程緊張但可實(shí)現(xiàn)》

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