圖1：課堂上 “左教員”在為飛行講解客艙加溫系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)。

　　民航資源網(wǎng)2012年5月24日消息：五月的興城，時(shí)節(jié)正當(dāng)好。春暖花開，陽光普照，這是播種希望的季節(jié)，由于興城三架飛機(jī)各種大定檢和工作大部分都集中在五月，因此對于一年級的中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）珠海直升機(jī)分公司機(jī)務(wù)來說，這個(gè)月是一個(gè)練手和學(xué)習(xí)的好季節(jié)，由于工作項(xiàng)目雜而多，因此對工作內(nèi)容的預(yù)習(xí)和準(zhǔn)備便顯得尤為重要。

　　為檢驗(yàn)機(jī)務(wù)新人對定檢工作的預(yù)習(xí)以及對手冊內(nèi)容的理解情況，基地的機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人在安排實(shí)施定檢工作前都會針對每項(xiàng)定檢的關(guān)鍵點(diǎn)對我們一一提問，答對的則去執(zhí)行，答錯的講解后再執(zhí)行。

　　為持續(xù)加大安全教育培訓(xùn)力度，近日，基地的機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人師儉超組織在基地出差的2010屆和2011屆機(jī)務(wù)新人擔(dān)任“教員”，向飛行員詳細(xì)講解直升機(jī)客艙加溫、燃油、液壓系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)、旋翼、起落架等各系統(tǒng)基本原理，并由飛行員為其授課效果進(jìn)行打分。通過授課講解與互相探討，一方面加深飛行員對直升機(jī)工作原理的理解，另一方面能有效掃除機(jī)務(wù)新人對工作手冊理解的盲點(diǎn)，提高執(zhí)行規(guī)章手冊的自覺性。

　　小小的課堂上，飛行大哥們都成了勤學(xué)好問的“學(xué)生”，認(rèn)真傾聽機(jī)務(wù)“小教員”的授課。

　　這次授課飛行員把它當(dāng)成是了解飛機(jī)各系統(tǒng)基本原理的途徑，有利于在飛機(jī)出現(xiàn)問題的關(guān)鍵時(shí)候更準(zhǔn)確地進(jìn)行判斷并采取措施；機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人把它當(dāng)成檢驗(yàn)新人對知識掌握的一種手段；機(jī)務(wù)新人則把它當(dāng)成是學(xué)習(xí)和鍛煉自己的一種有效的方式。通過認(rèn)真?zhèn)湔n新人們對飛機(jī)各系統(tǒng)的理解又得到了加深，也發(fā)現(xiàn)了一些以前沒注意到和沒掌握的知識點(diǎn)，通過講課和互相探討有效地掃除了新人們對手冊理解的盲點(diǎn)。俗話說得好“書讀三遍，其義自現(xiàn)”看來書還是要多看，要點(diǎn)才能出來，而關(guān)鍵還是要多互相討論，這樣才能事半功倍，快速提高自己。

　　同時(shí)本次授課也增加了機(jī)務(wù)新人學(xué)習(xí)和探討問題的興趣，促進(jìn)空地交流，通過上課互動，大家之間變得更了解和理解對方，溝通更為暢通，關(guān)系更為融洽。

　　圖2：“任教員”在為飛行講解液壓系統(tǒng)和旋翼。

　　圖3：飛行大哥們聽課認(rèn)真，時(shí)常提出問題與“小教員”一同探討；有時(shí)一年級小將對提問一籌莫展，機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人師儉超便馬上進(jìn)行解答。

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