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空中乘務(wù)

美國(guó)航空對(duì)其國(guó)際航線寬體客機(jī)全面升級(jí)改造

hkxyedu 2012-05-10空中乘務(wù)
  ·波音777-200ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙,擁有全球Wi-Fi接入、座椅內(nèi)置娛樂系統(tǒng);并設(shè)立 “超級(jí)主艙”座位  ·波音767-300ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙;并設(shè)立 “超級(jí)

  ·波音777-200ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙,擁有全球Wi-Fi接入、座椅內(nèi)置娛樂系統(tǒng);并設(shè)立 “超級(jí)主艙”座位

  ·波音767-300ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙;并設(shè)立 “超級(jí)主艙”座位

  近日,美國(guó)航空公司(American Airlines, Inc.)宣布將重新設(shè)計(jì)和改造其運(yùn)行于國(guó)際航線的寬體機(jī)隊(duì),展現(xiàn)了公司持續(xù)推進(jìn)的商業(yè)計(jì)劃。具體計(jì)劃是美國(guó)航空的波音777-200ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙,擁有全球Wi-Fi接入、 座椅內(nèi)置娛樂系統(tǒng),并設(shè)立擁有更多腿部空間的 “超級(jí)主艙”座位(Main Cabin Extra)。波音767-300ER機(jī)隊(duì)將全部配備全通道、平躺式座椅公務(wù)艙,并設(shè)立 “超級(jí)主艙”座位。

  美國(guó)航空首席商務(wù)官Virasb Vahidi表示:“本次升級(jí)改造將通過配備全通道、平躺式座椅,機(jī)載娛樂及Wi-Fi功能,全面提升我們未來在國(guó)際航線運(yùn)營(yíng)的寬體客機(jī)的飛行體驗(yàn),并使我們的產(chǎn)品躋身于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之列。我們對(duì)于努力打造 一個(gè)全新的、現(xiàn)代化的美國(guó)航空倍感振奮。國(guó)際航線寬體客機(jī)的投資決策,充分證明我們的計(jì)劃已經(jīng)取得長(zhǎng)足進(jìn)展,并為我們的旅客和員工繪制出一幅未來的藍(lán)圖?!?/P>

  Boeing 777-200ERs

  波音777-200ER

  美國(guó)航空的整個(gè)777-200ER機(jī)隊(duì)將被重新設(shè)計(jì)成兩艙布局,以便更好地將運(yùn)力和需求相匹配。飛機(jī)機(jī)艙將裝配獨(dú)特的氛圍燈、醒目的拱門和天花板效果,以營(yíng)造出一種與777-300ER機(jī)型相類似的寬敞感覺(美國(guó)航空計(jì)劃于今年年底前接收第一架777-300ER機(jī)型飛機(jī)),公務(wù)艙通道吧臺(tái)為高端旅客準(zhǔn)備了點(diǎn)心和飲料,機(jī)上還將裝配全球Wi-Fi接入功能。

  多達(dá)45個(gè)新型全平躺式公務(wù)艙座椅,將讓旅客在所有美國(guó)航空公司777機(jī)型的公務(wù)艙中享受到最寬敞的活動(dòng)空間。新型座椅將在業(yè)內(nèi)居領(lǐng)先地位,為旅客提供相當(dāng)于當(dāng)前777-200ER公務(wù)艙座椅兩倍的活動(dòng)空間。新座椅將裝配大折疊桌、工作臺(tái)和所有其他組件,包括靠背、頭枕和腿板,并可利用設(shè)計(jì)直觀、操控便捷的座椅控制裝置來進(jìn)行獨(dú)立調(diào)節(jié)。

  每個(gè)商務(wù)艙座椅都直接通往過道,從而使旅客能夠方便地在機(jī)艙內(nèi)走動(dòng),不會(huì)影響其他旅客。座椅內(nèi)置娛樂功能將能夠提供700小時(shí)的音樂和視頻節(jié)目,為旅客在飛行過程中提供更多的娛樂選擇。每個(gè)公務(wù)艙座椅上安裝的15.4英寸高清觸摸屏幕,可以播放多達(dá)120部電影、180個(gè)電視節(jié)目、350項(xiàng)音樂內(nèi)容和30部游戲。高級(jí)觸屏手柄可以用做遙控器,使旅客無需觸摸屏幕就能方便地選擇節(jié)目。同時(shí),每個(gè)座椅還將配備獨(dú)立的110伏通用交流電源插座和USB接口,供個(gè)人電子設(shè)備充電。

  主艙中的新型座椅增加了膝部活動(dòng)空間,提升了旅客出行的舒適度。美國(guó)航空的機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃將安裝多達(dá)45個(gè)“超級(jí)主艙”座位和170個(gè)“主艙”座位。位于主艙前部的“超級(jí)主艙”座位與標(biāo)準(zhǔn)“主艙”座位相比,腿部活動(dòng)空間增加了四到六英寸,有效增大了空間,便于旅客上下機(jī)。

  每個(gè)“主艙”座位都將配備通用交流電源插座、USB接口和近9英寸的高清觸摸屏幕,內(nèi)存120部電影、180個(gè)電視節(jié)目、350項(xiàng)音樂內(nèi)容和30部游戲。777-200ER客機(jī)的新型機(jī)載娛樂功能將提供九倍于當(dāng)前機(jī)型現(xiàn)有的娛樂內(nèi)容。

  777-200ER機(jī)型計(jì)劃執(zhí)飛于歐洲、亞洲和南美的中長(zhǎng)途國(guó)際航線上。

  Vahidi 補(bǔ)充說:“美國(guó)航空是業(yè)內(nèi)首批提供擁有直通走道入口全平躺式座椅、全球Wi-Fi接入功能和一流座椅內(nèi)置娛樂功能的航空公司?!?/P>

  波音767-300ER機(jī)型

  美國(guó)航空計(jì)劃改造多達(dá)一半的現(xiàn)有767-300ER客機(jī)。改造后的客機(jī)配備全通道、平躺式座椅的公務(wù)艙,未經(jīng)改造的其他767-300ER客機(jī)將在未來陸續(xù)退役。

  通過安裝多達(dá)28個(gè)擁有直通走道入口的全平躺式座椅,旅客將能夠享受到更優(yōu)越的機(jī)上體驗(yàn)。公務(wù)艙座椅將配備帶工作臺(tái)的獨(dú)立折疊桌和通用交流電源插座。公務(wù)艙依然配備三星Galaxy Tab? 10.1設(shè)備,為旅客提供廣泛的電影、電視節(jié)目和音頻選擇。

  更新后的767-300ER客機(jī)主艙將裝配167部座椅,其中包括14個(gè)“超級(jí)主艙”座位,比標(biāo)準(zhǔn)“主艙”座位的腿部活動(dòng)空間增加了四到六英寸。

  更新后的767-300ER客機(jī)將依計(jì)劃繼續(xù)服務(wù)于現(xiàn)有市場(chǎng)。

  針對(duì)機(jī)隊(duì)的重新設(shè)計(jì)定于2014年初啟動(dòng),目前美國(guó)航空正在制定安裝時(shí)間表,未來將會(huì)發(fā)布預(yù)計(jì)完工日期相關(guān)的更多細(xì)節(jié)。

  作為國(guó)際寬體客機(jī)戰(zhàn)略的一部分,美國(guó)航空預(yù)計(jì)從2012年底到2013年共接收10架波音777-300ER客機(jī)。777-300ER機(jī)型為三艙布局,包括全平躺式頭等艙和公務(wù)艙座椅、“超級(jí)主艙”座位和Wi-Fi接入功能,旅客在全球旅行時(shí)可隨時(shí)隨地保持聯(lián)通。

  按預(yù)計(jì)接收和重新設(shè)計(jì)飛機(jī),不僅是美國(guó)航空網(wǎng)絡(luò)布局及國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的一部分,也是旅客在出行期間體驗(yàn)美國(guó)航空現(xiàn)代化、創(chuàng)新化的承諾的絕好機(jī)會(huì)。

  相關(guān)實(shí)體: 美國(guó)航空

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