成都雙流國際機(jī)場第二航站樓將于年內(nèi)正式投入使用，而第三條跑道、第三航站樓以及第二機(jī)場亦在遠(yuǎn)期規(guī)劃當(dāng)中，其中雙流機(jī)場第三跑道論證工作已經(jīng)完成。

　　四川省機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理潘校軍在昨（15）日于成都召開的第10屆亞洲航線發(fā)展大會(huì)上透漏了上述消息。

　　潘曉軍透漏，雙流機(jī)場兩條跑道將完全達(dá)到飽和狀態(tài)，所以修建第三條跑道、第三航站樓或者第二機(jī)場已經(jīng)納入規(guī)劃中，這無疑將為成都打造第四個(gè)國家級(jí)航空樞紐增添砝碼，同時(shí)也有助于雙流機(jī)場實(shí)現(xiàn)在2020年“飛入”全球25強(qiáng)機(jī)場的目標(biāo)。

　　潘校軍表示，成都雙流國際機(jī)場處于歐亞航路的重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)位優(yōu)勢獨(dú)特，地理位置不可復(fù)制。從成都中轉(zhuǎn)出發(fā)4小時(shí)s航程可涵蓋東亞、東南亞和南亞，6-10小時(shí)航程可通達(dá)中東和歐洲。

　　截至2011年，成都開通國際航線48條，實(shí)現(xiàn)對外進(jìn)出口總額379億美元、外商投資總額80億美元、落戶世界500強(qiáng)企業(yè)212家，均居中國中西部首位。隨著新一輪西部大開發(fā)向縱深推進(jìn)，雙流國際機(jī)場將建成與北京、上海、廣州比肩的中國第四大國家級(jí)航空樞紐。

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