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空中乘務(wù)

民航局計(jì)劃司:2月我國(guó)民航經(jīng)濟(jì)運(yùn)行特點(diǎn)分析

hkxyedu 2012-03-23空中乘務(wù)
  一、全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭  2月份,全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別完成443462萬噸公里、2349.0萬人次、377717噸,同比分別增長(zhǎng)11.7%、8.6%、25.6%。其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線總

  一、全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng)勢(shì)頭

  2月份,全行業(yè)總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別完成443462萬噸公里、2349.0萬人次、377717噸,同比分別增長(zhǎng)11.7%、8.6%、25.6%。其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線總周轉(zhuǎn)量分別同比增長(zhǎng)14.6%、2.9%和5.5%。

  二、旅客運(yùn)輸量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭

  2月份,旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)8.6%,環(huán)比減少8.5%。其中國(guó)內(nèi)、港澳臺(tái)和國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比分別增長(zhǎng)9.2%、-1.7%和1.4%,環(huán)比則分別減少8.2%、16.4%和12.5%。

  三、貨郵運(yùn)輸量增速大幅反彈,但供需失衡的可能性依然較大

  2月份,全行業(yè)貨郵運(yùn)輸量同比大幅增長(zhǎng)25.6%,7個(gè)月以來首次出現(xiàn)正增長(zhǎng)。其中國(guó)內(nèi)和港澳臺(tái)航線分別同比增長(zhǎng)38.3%和10.3%;國(guó)際航線同比增長(zhǎng)2.5%,為10個(gè)月以來首次正增長(zhǎng)。

  四、國(guó)內(nèi)航線客、貨運(yùn)均保持較高增速

  2月份,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)9.2%,增速較上月減少4.2個(gè)百分點(diǎn),貨郵運(yùn)輸量則大幅增長(zhǎng)38.3%。

  五、港澳臺(tái)旅客運(yùn)輸量出現(xiàn)下滑

  春節(jié)假期的結(jié)束,直接導(dǎo)致了赴港澳臺(tái)旅客的減少。2月份,港澳臺(tái)航線旅客量為57.7萬人次,較上月減少11.3萬人次,而且-1.7%的同比增長(zhǎng),也是三大指標(biāo)中唯一出現(xiàn)的負(fù)增長(zhǎng)。

  六、國(guó)際航線客運(yùn)增速回落,貨運(yùn)仍然低迷

  2月份,國(guó)際航線運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增加5.5%,為近7個(gè)月以來首次正增長(zhǎng)。國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)1.4%,貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)2.5%。

  七、正班客座率和載運(yùn)率較上年一降一升

  2月份,正班客座率為79.9%,較去年同期減少1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中國(guó)內(nèi)和港澳臺(tái)航線分別為81.0%和71.6%,較去年同期減少1.9個(gè)百分點(diǎn)和2.7個(gè)百分點(diǎn);國(guó)際航線為75.1%,較去年同期增加1.5個(gè)百分點(diǎn)。

  2月份,正班載運(yùn)率有所提升,達(dá)到69.2%,較去年同期增加1.3個(gè)百分點(diǎn)。其中僅港澳臺(tái)航線較去年同期減少0.1個(gè)百分點(diǎn),其余均為正增長(zhǎng)。

  2月份,飛機(jī)日利用率為9.3小時(shí)/日,較去年同期減少0.1小時(shí)。

 ?。ㄖ袊?guó)民用航空局發(fā)展計(jì)劃司統(tǒng)計(jì)處)

 

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  (中國(guó)民航網(wǎng))

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