圖片 手握減排高科技是歐盟積極倡導航空碳稅主因
圖:梅德文(中)、王遙(右)做客中新網(wǎng)視頻訪談。
歐盟即將征收航空碳稅,眾多國家怨聲載道。歐盟緣何征收高額“過路費”?這場關于碳稅的紛爭將會怎樣收場?是否會引發(fā)歐盟和中國等其他國家的“貿(mào)易戰(zhàn)”?
北京環(huán)境交易所總裁梅德文和中央財經(jīng)氣候與能源金融研究中心主任王遙在做客中新網(wǎng)視頻訪談時表示,歐盟掌握著減排技術是其征收“碳稅”的根本原因,而這場紛爭不至于嚴重影響歐盟和中國等國的其他貿(mào)易。但航空業(yè)也要通過管理加強自身減排力度,在實現(xiàn)社會責任的同時,也會為航空業(yè)帶來新的效益。
歐盟掌握減排先進技術是深層原因
“我認為歐盟這樣的政策推出,實際上是國際碳市場應對氣候變化新的政治博弈、經(jīng)濟博弈,國家關系博弈,或者國際碳貿(mào)易之間的博弈?!泵返挛恼f,一定站在更加宏大的背景下看待這個問題。
“歐盟征收碳稅并不是突然的法規(guī)?!蓖踹b介紹說,在全世界聚焦歐盟碳稅之前,歐盟早在2003年就已經(jīng)出臺了對其成員國的減排計劃。2008年,歐盟又出臺了《區(qū)域性國際減排法》,這個法令中就有面向全球的減排計劃。
王遙解析說,歐盟積極推出“碳稅”有兩方面深層原因。首先是,歐盟有一整套減排計劃,這是歐盟的整體減排戰(zhàn)略。歐盟在全球應對季后變化中是主力,很多工業(yè)部門都可納入減排計劃中。但像中國和美國這樣的排放大國是沒有相應體系的,這樣歐盟就有很強的貿(mào)易競爭力?!傲硪环矫妫壳暗吞紲p排的關鍵技術都在歐洲國家手中,這也就是歐盟積極主動推動全球減排的深層原因所在。”
梅德文說,歐盟航空排放稅,除了是為了歐盟自己的經(jīng)濟利益訴求,包括提高歐盟航空業(yè)競爭力之外,也有專家認為是一種國際碳市場的一種變相的倒逼機制,倒逼全球建立統(tǒng)一的碳市場交易機制,包括航空業(yè)的碳市場等,所以我們應該全面看待這個事情。
歐盟的態(tài)度:強硬,但也有余地
有消息稱,中國、美國、俄羅斯等26個國家將會在本月21號在莫斯科召開會議,共同商討應對歐盟航空碳排放交易體系的對策。
態(tài)度堅決地向歐盟說“不”的,不僅僅是中國。美國在2009年就對“碳稅”提出了訴訟,但訴訟被駁回,目前中國對“碳稅”的反對態(tài)度也很堅決。王遙說,從另外的角度來看,歐盟在國際上的節(jié)能減排態(tài)度也一項強硬?!鞍ㄔ谀戏堑掳鄽夂虼髸?,歐盟的態(tài)度很堅決?!?/P>
“但我們可以分析一下歐盟的經(jīng)濟形勢,歐盟目前正處在歐債危機中,經(jīng)濟狀況不是很好。歐盟跟中國、美國的經(jīng)貿(mào)關系是他們要重點考慮的,所以我不認為歐盟會因為航空業(yè)的排放,而去冒跟中國、美國打貿(mào)易戰(zhàn)的風險?!?王遙分析說,歐盟當前的態(tài)度是一個戰(zhàn)略,但具體怎么執(zhí)行,還有賴于談判。
王遙說:“我覺得歐盟不太可能采取更強硬的措施,歐盟面臨的就是修訂法令,也是有一個很漫長的程序的。我倒是感覺其實歐盟考慮到整個貿(mào)易關系,有人擔心是否會有禁飛、制裁,在這種情況下就比較糟糕了。歐盟一說‘我們可以談判’,談判的里面是有很多技巧性,我相對來說比較樂觀?!?/P>
中國需要減排 航空業(yè)也該自省
日前,國際航協(xié)(IATA)提出三方面的替代方案,擬化解歐盟將國際航空運輸業(yè)納入單邊碳排放交易計劃的僵局。方案包括:第一,推廣生物燃料。第二,通過對機場航班時刻管理法則進行相關修訂,使航空公司在沒有運輸需求的情況下不必安排航班。第三,通過增加空域容量,每年大約能減少1600萬噸碳排放量,實現(xiàn)空管成本減半。
王遙和梅德文都非常認可國際航協(xié)的建議。
王遙說:“我非常支持這個建議,國際航協(xié)是真的基于節(jié)能減排角度出發(fā)的,航空公司能夠實現(xiàn)減排,也許還能有更多的配額賣的。提高能源使用效率,通過管理減少排放,這是一個積極的措施?!蓖踹b說,國際航協(xié)提出的方案很積極,“航空公司應該去考慮,我們在一味討論從政治、經(jīng)濟去批判它的時候,確實要自省一下,我們怎么樣可以通過一些方式提高減排能力?!?/P>
“國際航協(xié)實際上做了一個非常務實的建議,而且是非??蓤?zhí)行、可操作的建議。”梅德文說,北京環(huán)境交易所就和國航合作,為國航提供解決方案,使其首次實現(xiàn)了零排放、碳中和的飛行,“國航也采用了很多生物燃料,這個是一個非常有效的手段?!?/P>
“無論從國內(nèi)、還是國際角度來看,中國都需要進行節(jié)能減排?!蓖踹b說,中國目前在國內(nèi)采取了很多積極措施應對氣候變化,而從國際角度來講,中國現(xiàn)在是要以時間爭空間。
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