桂林機(jī)場地勤開展離港系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急演練(圖)
模擬離港系統(tǒng)癱瘓后值機(jī)員應(yīng)急處置現(xiàn)場
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員梁偉 溫靖璽 報道:為提高桂林機(jī)場一線員工應(yīng)急事件的處置能力,近日桂林機(jī)場地勤公司客運(yùn)部進(jìn)行了離港系統(tǒng)癱瘓應(yīng)急演練。地勤公司領(lǐng)導(dǎo)、客運(yùn)部所有員工都到場參加,公司其他部門也組織員工進(jìn)行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)。演練采取隨機(jī)抽取部門員工進(jìn)行演練的方式保證了每位員工都必須具備應(yīng)急處置的能力,演練后的問答檢測了未進(jìn)行演練的員工的業(yè)務(wù)知識掌握水平。演練結(jié)束后地勤公司的領(lǐng)導(dǎo)給予了這次演練中肯的講評。通過這次演練,讓老員工進(jìn)一步鞏固了離場系統(tǒng)故障的處置程序,也讓新員工對處置程序有了更清晰明確的認(rèn)知,演練取得了圓滿的成功。
去年桂林機(jī)場經(jīng)歷了兩次離港系統(tǒng)癱瘓的事件,地勤客運(yùn)部在不斷完善特情處置預(yù)案的情況下,每年通過不同的培訓(xùn)方式來檢驗離場系統(tǒng)故障的處置流程是否順暢,員工是否正確掌握處置技能,以確保在發(fā)生類似的緊急情況下,能夠有效的解決實際問題,提高地面服務(wù)保障水平,更好的保障桂林機(jī)場出港航班的安全正點。
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