全國(guó)航海專業(yè)畢業(yè)生供不應(yīng)求
全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組全體成員代表大會(huì)近日在廣東省清遠(yuǎn)市召開。記者從會(huì)上了解到,2007年航海類本、專科畢業(yè)生需求總數(shù)大于2006年需求總數(shù),就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)畢業(yè)生平均就業(yè)率,畢業(yè)生仍供不應(yīng)求。
記者了解到,全國(guó)航海類專業(yè)2007屆畢業(yè)生共有7638人,生源主要來(lái)自山東、河南、河北等地,需求量較大的省市是上海、廣東、山東等地;本科畢業(yè)生中有近70%到航運(yùn)單位就業(yè),??飘厴I(yè)生有80%到航運(yùn)單位就業(yè),航運(yùn)單位仍然是航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的主要去向。
部人事勞動(dòng)司司長(zhǎng)何捷、中國(guó)交通教育研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳兆麟以及來(lái)自指導(dǎo)單位和102家成員單位的200多名代表及嘉賓到會(huì),使之成為規(guī)模最大、范圍最廣的全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組大會(huì)。會(huì)上,培養(yǎng)單位與用人單位簽定了關(guān)于2009屆航海類專業(yè)畢業(yè)生的供需協(xié)議。大會(huì)還發(fā)布了《2007屆全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)信息報(bào)告》;選舉產(chǎn)生新一屆常務(wù)理事會(huì),大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)鄭少南當(dāng)選新一屆常務(wù)理事會(huì)理事長(zhǎng)。
據(jù)了解,全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組成立于2002年,是由航海教育機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位聯(lián)合發(fā)起成立的協(xié)調(diào)全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作的自律性組織。協(xié)作組以加強(qiáng)航海教育機(jī)構(gòu)與用人單位之間的溝通與合作,規(guī)范成員單位在航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作中的行為,探索新形勢(shì)下航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的組織形式和管理模式為宗旨。
全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組2008年全體成員代表大會(huì)近日在廣東省清遠(yuǎn)市召開。記者從會(huì)上了解到,2007年航海類本、??飘厴I(yè)生需求總數(shù)大于2006年需求總數(shù),就業(yè)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國(guó)畢業(yè)生平均就業(yè)率,畢業(yè)生仍供不應(yīng)求。
記者了解到,全國(guó)航海類專業(yè)2007屆畢業(yè)生共有7638人,生源主要來(lái)自山東、河南、河北等地,需求量較大的省市是上海、廣東、山東等地;本科畢業(yè)生中有近70%到航運(yùn)單位就業(yè),??飘厴I(yè)生有80%到航運(yùn)單位就業(yè),航運(yùn)單位仍然是航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的主要去向。
部人事勞動(dòng)司司長(zhǎng)何捷、中國(guó)交通教育研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳兆麟以及來(lái)自指導(dǎo)單位和102家成員單位的200多名代表及嘉賓到會(huì),使之成為規(guī)模最大、范圍最廣的全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組大會(huì)。會(huì)上,培養(yǎng)單位與用人單位簽定了關(guān)于2009屆航海類專業(yè)畢業(yè)生的供需協(xié)議。大會(huì)還發(fā)布了《2007屆全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)信息報(bào)告》;選舉產(chǎn)生新一屆常務(wù)理事會(huì),大連海事大學(xué)副校長(zhǎng)鄭少南當(dāng)選新一屆常務(wù)理事會(huì)理事長(zhǎng)。
據(jù)了解,全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作協(xié)作組成立于2002年,是由航海教育機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位聯(lián)合發(fā)起成立的協(xié)調(diào)全國(guó)航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作的自律性組織。協(xié)作組以加強(qiáng)航海教育機(jī)構(gòu)與用人單位之間的溝通與合作,規(guī)范成員單位在航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)工作中的行為,探索新形勢(shì)下航海類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)的組織形式和管理模式為宗旨。
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高級(jí)海員就業(yè)現(xiàn)狀
尺有所短,寸有所長(zhǎng)。海員作為一種特殊的國(guó)際性職業(yè),收入高、致富快?! ?guó)際上近年來(lái)出現(xiàn)海員難招的趨勢(shì),海員需求缺口愈來(lái)愈大,這成為中國(guó)剩余勞力的機(jī)會(huì)?! ⊥馀梢蝗?,致富一家 海員工作環(huán)境相對(duì)比較
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“科學(xué)發(fā)展海員隊(duì)伍是海運(yùn)業(yè)面臨的必然選擇。一支數(shù)量充足、素質(zhì)優(yōu)良和結(jié)構(gòu)合理的海員隊(duì)伍,是全球海運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提。”部海事局常務(wù)副局長(zhǎng)劉功臣在4月17日召開的2008深圳國(guó)際海事論壇上這樣說。 劉功臣