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日本波音787飛行員:沒有飛行的日子

hkxyedu 2013-02-28中國機場
據(jù)路透社報道,波音787停飛給日本航空(JL)和全日空(NH)約350名波音787飛行員的生活帶來了很大的影響,他們被減薪、強制休息。全日空一名波音787機長表示:“波音7

據(jù)路透社報道,波音787停飛給日本航空(JL)和全日空(NH)約350名波音787飛行員的生活帶來了很大的影響,他們被減薪、強制休息。

全日空一名波音787機長表示:“波音787飛機剛停飛的兩周時間,我常常夢到這款夢想飛機。第一次連續(xù)這么長時間沒有飛行,仿佛在預(yù)演退休生活,我的家人取笑我,說我是失業(yè)者。”

全日空和日本航空禁止其波音787飛行員執(zhí)行飛行任務(wù),即使這些飛行員以前都有駕駛其他機型的經(jīng)驗,包括波音777等,這使他們的薪水大大減少。據(jù)悉,全日空飛行員目前只能獲得20-30%的薪水,全日空的飛行員每年可以獲得21萬8100美元的薪水,主要取決于其執(zhí)行飛行任務(wù)的時間,包括加班和深夜補助等。日本航空公司一名員工透露,飛行員的收入主要取決于其飛行小時數(shù),日本航空公司已經(jīng)決定為波音787飛行員發(fā)放特別津貼。

全日空一名飛行員說:“飛行員的薪水高于平均水平,但由于波音787飛行員沒有得到期望的報酬,一些飛行員面臨經(jīng)濟壓力。這并不是航空公司的錯誤,在原因查明前航空公司也很難采取合適的行動。”

為了重新回到駕駛艙,飛行員需要完成復(fù)訓(xùn),這個過程可能需要幾個月,全日空表示其波音787飛行員將從3月份開始利用模擬機進行復(fù)訓(xùn)。全日空的發(fā)言人稱:“由于不知道787何時能夠復(fù)飛,我們目前也無法為飛行員制定具體的計劃,不敢貿(mào)然讓他們飛別的機型。”日本航空公司的飛行員為了保持執(zhí)照有效性一直未中斷訓(xùn)練,但他們沒有計劃讓787飛行員改駕別的機型。

這些曾經(jīng)歷長達3個月密集訓(xùn)練的787飛行員,在波音787停飛后,生活變化很大,一名曾經(jīng)備受時差困擾、作息不規(guī)律的飛行員,現(xiàn)在在家能夠吃上正常的一日三餐,他表示自己長胖了,制服變得緊,現(xiàn)在,他已經(jīng)開始做更多的鍛煉,溫習(xí)飛行手冊。有的飛行員每天在家把玩花草、制作手工,但他們時刻關(guān)注著波音787的最新進展。

飛行員們希望能夠最好地利用這個突來的“假期”,但內(nèi)心卻有焦慮。一名787飛行員說:“個人而言,我并不滿意波音公司出臺的計劃,主要是因為根本原因還沒有查明。我的確很想飛,但安全第一,在確認(rèn)該機型安全前我不會飛。”

另一名飛行員表示:“我很擔(dān)心,因為我不知道什么時候能夠解決問題。不飛行的時間越長,對飛行技術(shù)的負(fù)面影響越大。”

他的同事說:“飛行員就應(yīng)該屬于藍(lán)天”。

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