中國(guó)機(jī)場(chǎng)
桂林機(jī)場(chǎng)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸檢查確保春運(yùn)安全-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員肖軍 報(bào)道:為認(rèn)真做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全工作,汲取事故教訓(xùn),確保春節(jié)春運(yùn)安全。桂林機(jī)場(chǎng)根據(jù)民航中南管理局《關(guān)于加強(qiáng)中南地區(qū)春運(yùn)期間危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸管理的通知》精神和工作要求,1月15日-16日,結(jié)合機(jī)場(chǎng)實(shí)際,深入開展了危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸大檢查,旨在凈化危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸市場(chǎng),規(guī)范操作,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。一是領(lǐng)導(dǎo)重視。始終堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主"方針,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全工作長(zhǎng)抓不懈,以切實(shí)減少或防止違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品事件發(fā)生,通過事前預(yù)防,過程控制,事后管理,切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。二是組織強(qiáng)化對(duì)危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸知識(shí)的培訓(xùn)與考核。組織員工進(jìn)行了一次相關(guān)崗位人員的培訓(xùn),學(xué)習(xí)了《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》、《危險(xiǎn)品運(yùn)輸手冊(cè)》以及檢測(cè)報(bào)告的真?zhèn)巫R(shí)別等培訓(xùn)。做到全員持證上崗。三是結(jié)合"航空貨郵運(yùn)輸安保專項(xiàng)整治活動(dòng)"、"航空安全大檢查活動(dòng)"等,開展違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品查堵活動(dòng),堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格收運(yùn)危險(xiǎn)品的流程,嚴(yán)格檢查貨物的外包裝。堅(jiān)持對(duì)貨物進(jìn)行抽檢,嚴(yán)禁托運(yùn)人瞞報(bào)、偽報(bào)、隱匿危險(xiǎn)品的現(xiàn)象發(fā)生,確保貨物如實(shí)申報(bào),杜絕誤收誤運(yùn)危險(xiǎn)品,春運(yùn)以來,桂林機(jī)場(chǎng)查堵貨主違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)品事件3余起,退還貨物、郵件等20余件,有效防止了危險(xiǎn)品上飛機(jī),保障了春運(yùn)安全。
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偷拿機(jī)上救生衣被查 一男子險(xiǎn)些誤機(jī)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員齊淳、錢源 森報(bào)道:春運(yùn)期間,飛機(jī)票就如同火車票一樣難買,可是好容易買到了機(jī)票,卻因?yàn)樽约旱男欣顑?nèi)帶有不該私人持有的物品而險(xiǎn)些被取消登機(jī)資格,這就有些因小失大了?! ?月13日12時(shí)40分
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出港客流日增兩千 深圳機(jī)場(chǎng)全力保障-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航報(bào)、中國(guó)民航網(wǎng) 記者凌育增、任智麗 通訊員校書、崔娟、烈強(qiáng)、宇光 報(bào)道:春節(jié)越來越近,踏上回家路程的人數(shù)也越來越多。1月9-11日,深圳機(jī)場(chǎng)連續(xù)三天離港人數(shù)每日增加2000人,11日出港人數(shù)達(dá)到了4.57萬