筆者從北海城市候機(jī)樓獲悉，為了在春運(yùn)期間給市民出行提供充足的運(yùn)力保障，2013年1月北海機(jī)場(chǎng)新增了北海西安哈爾濱航線，加密了重慶桂林杭州航線，部分航線機(jī)型加大，提供座位數(shù)每周共增加2928座，總體客運(yùn)運(yùn)力增加近一成。這是繼2012年10月28日啟用的冬春季時(shí)刻后，北海機(jī)場(chǎng)第一次大范圍地運(yùn)力調(diào)整。航線變動(dòng)具體情況如下：

航線首次輻射東北城市，2012年12月29日四川航空正式開(kāi)通北海經(jīng)停西安至哈爾濱航班，每周二、四、六飛三班。繼續(xù)加密西南方向熱門航線，華夏航空在1月12日開(kāi)始增飛重慶—北海—桂林航班，同時(shí)將49座機(jī)型調(diào)整為83座的CRJ9機(jī)型其中設(shè)有6個(gè)頭等艙。此外國(guó)航的航班加密計(jì)劃也接踵而至，北海—杭州線也將于1月13日由原先的每周四班增至每天一班，為前往中部城市的客人提供更多選擇。

春運(yùn)將至，回家過(guò)年的客人不斷增加，此次北海機(jī)場(chǎng)增加航班返家人群提供更多更便捷的線路選擇，使回家“囧途”不再出現(xiàn)。