新報訊【記者 王月 實習(xí)生 李澤亞】昨天中午，本市與中國民用航空局簽署了《加快推進天津民航發(fā)展會談紀要》。根據(jù)《會談紀要》，中國民用航空局將積極支持天津率先發(fā)展民航戰(zhàn)略，支持天津機場建設(shè)成為中國北方國際航空物流中心和大型樞紐機場；天津市也將制定出臺支持民航發(fā)展的一攬子政策措施。

　　天津地處華北平原東北部、海河流域下游、環(huán)渤海灣的中心，是我國北方重要的沿海開放城市，區(qū)位優(yōu)勢顯著。近年來，隨著天津濱海國際機場一期擴建工程、二跑道工程的竣工投產(chǎn)，以及二期擴建工程的開工建設(shè)，天津機場基礎(chǔ)設(shè)施和各項配套更加完善，航線網(wǎng)絡(luò)進一步優(yōu)化，吞吐規(guī)模明顯擴大，綜合服務(wù)保障能力顯著增強。空客總裝線、中航直升機基地等一批重要航空項目相繼落戶臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)，航空產(chǎn)業(yè)積聚效應(yīng)逐步顯現(xiàn)。天津民航具備了在“十二五”期間加快發(fā)展的良好條件和基礎(chǔ)。

　　中國民用航空局積極支持天津率先發(fā)展民航戰(zhàn)略，支持天津機場進一步提升在環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展以及服務(wù)天津市和濱海新區(qū)國家總體發(fā)展戰(zhàn)略中的功能定位和作用。

　　支持加密和新開國內(nèi)外航線航班

　　將立法保障機場周邊土地等方面

　　京津高速公路適時接入天津機場

　　支持加密和新開國內(nèi)外航線航班

　　首先，統(tǒng)籌考慮京津冀地區(qū)機場的布局規(guī)劃和分工協(xié)作，充分發(fā)掘現(xiàn)有機場潛力，按京津“兩市三場”定位天津機場，積極支持天津機場建設(shè)成中國北方國際航空物流中心和大型樞紐機場。

　　同時，加快推進天津機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航空貨運樞紐建設(shè)和客運發(fā)展，完善機場載體功能和航線網(wǎng)絡(luò)。在航空客貨運輸方面，支持加密和新開國內(nèi)、國際航線航班，簡化航線航班審批程序，對涉及天津的新增國內(nèi)航線均實行登記備案管理；支持將天津機場列為客運第五航權(quán)開放試點單位。對執(zhí)飛中小城市至天津的往返航線航班給予一定政策傾斜；積極引導(dǎo)低成本航空公司落戶天津機場。

　　將立法保障機場周邊土地等方面

　　今后，將著力提高天津機場高峰小時容量水平，積極推動機場由單跑道運行逐步向雙跑道運行過渡。積極支持在津航空公司適度增加飛機引進計劃、擴大機隊規(guī)模并放寬機型限制，鼓勵發(fā)展支線航空事業(yè)、開展國內(nèi)支線業(yè)務(wù)，在審批和政策方面給予相應(yīng)支持。

　　本市還將加快推進天津機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極推進二期擴建工程建設(shè)； 依據(jù)天津市城市總體規(guī)劃和機場總體規(guī)劃，積極出臺《天津市民用機場凈空管理辦法》，通過立法保障機場周邊土地、凈空及電磁環(huán)境等方面，妥善處理好機場和城市發(fā)展關(guān)系，為機場發(fā)展預(yù)留空間。

　　京津高速公路適時接入天津機場

　　積極支持機場基礎(chǔ)設(shè)施和各項配套建設(shè)。加快推進天津機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大機場建設(shè)的資金投入，積極推進二期擴建工程建設(shè)，積極支持航空物流園區(qū)建設(shè)，在園區(qū)開發(fā)、建設(shè)與運營、土地開發(fā)利用、空港口岸功能開發(fā)等方面給予政策支持，同時協(xié)調(diào)口岸查驗部門實現(xiàn)貨物全天候快速通關(guān)，建立空港口岸一站式服務(wù)中心。

　　另外，加快完善機場外部交通體系和市政配套設(shè)施，建成成林道延長線、機場地下交通中心、城市地鐵2號線和京津城際機場引入線工程，盡快打通進出機場的“卡口”路段，適時將京津高速公路接入機場。