在演練中，消防車向飛機噴水以冷卻機體，防止“起火”（謝佳佳/攝）

　　《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者梁永軍、郭瑛 通訊員云軒、羅志娟、胡方、趙英杰、藍佩君 報道：6月20日上午，白云機場聯(lián)合南航等單位舉行了今年以來最大規(guī)模的航空器突發(fā)事件應急救援綜合演練。演練模擬南航一架客機因起落架故障在白云機場迫降并沖出跑道，政府和民航各方立即啟動應急救援機制，及時救助了客機上的人員并進行了醫(yī)療救護和妥善安置，白云機場航班運行秩序在最短時間內(nèi)恢復正常。

　　根據(jù)本次演練的模擬場景，6月20日上午9點40分，白云機場接到塔臺報告，南航一架由湛江飛來的AC6001航班因起落架故障，需在白云機場迫降。應急救援響應啟動后，白云機場應急救援指揮中心迅速通知各個應急救援保障單位趕赴現(xiàn)場，集結待命。應急救援指揮中心同時向地方政府主管部門、民航主管單位進行了情況通報，加強與南航信息溝通，并向廣州市應急辦進行匯報，請求廣州市救援力量的支援。

　　演練模擬在9點50分許，該航班抵達白云機場，指定在東跑道迫降。在迫降過程中，飛機沖出跑道，機身及起落架陷入草地，導致機身受損，起落架折斷。公安部門立即在現(xiàn)場設置了警戒區(qū)，維護現(xiàn)場秩序；白云機場消防救援部三臺美洲豹消防車、一臺T3000消防車、一臺消防指揮車展開救援；機場急救中心全力開展傷員的現(xiàn)場搶救和轉送工作。救援人員第一時間引導未受傷旅客和機組人員疏散至安全區(qū)域。演練組織方還組織召開了模擬新聞發(fā)布會，檢驗事件過程中的新聞信息發(fā)布流程。

　　這次演練的目的是檢驗航空公司、機場以及相關保障單位在應急救援信息傳遞、現(xiàn)場指揮、協(xié)同配合等方面能力，以及對航空器突發(fā)事件的應急處置能力和新聞信息發(fā)布能力。本次演練中，多個演練板塊協(xié)作配合，順利完成了所有預定的演練項目，取得了良好效果。

　　除白云機場外，南方航空股份有限公司、廣東省公安廳機場公安局、民航中南地區(qū)空中交通管理局、廣州飛機維修工程有限公司等單位共同參與了演練。民航中南管理局、省機場集團、南方航空等單位和企業(yè)有關領導觀摩了本次演練。