5月31日09時03分，中國國際航空CA4491（B-6226）航班成功在九寨黃龍機場02號跑道進近著陸，標志著九寨黃龍機場RNPAR公共飛行程序成功試運行。

　　地處高原地區(qū)的九寨黃龍機場是國內發(fā)展速度最快、飛機起降最為繁忙的支線機場之一。然而，全年三分之一以上的順風超標時間使該機場自通航以來一直只能單向起降，造成大批航班延誤及取消，嚴重制約了機場和當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。

　　為提高機場的安全運行水平和航班正點率，2010年底九寨黃龍機場啟動RNPAR公共程序項目。據(jù)悉，RNPAR是利用飛機自身機載導航設備和全球定位系統(tǒng)引導飛機起降的新技術，為目前國際航空界公認的飛行導航未來發(fā)展趨勢。該程序的運用可使航空器有效地繞開超高障礙物，有效緩解空域矛盾。

　　據(jù)了解，此次RNPAR公共程序的成功試運行屬于中國民航首創(chuàng)，標志著九黃機場邁入“雙向起降”時代，飛機起降將不再受風向影響，大幅提高航班正常起降水平。