中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員張麗 報(bào)道：FOD是造成航空器部件損壞，威脅飛行安全的重要因素之一，其危險(xiǎn)性被民航界公認(rèn)為可與鳥(niǎo)擊相比，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。據(jù)保守估計(jì)，全球每年因FOD造成的損失近40億美元；因FOD引起的航班延誤、中斷起飛、跑道關(guān)閉等造成的間接損失，至少是直接損失的4倍。

　　鑒于FOD可能帶來(lái)的安全隱患，合肥機(jī)場(chǎng)地勤服務(wù)部制訂了防范FOD的相關(guān)制度，并要求全體機(jī)坪工作人員嚴(yán)格執(zhí)行：一是航空器進(jìn)港及離港前檢查機(jī)位安全區(qū)無(wú)FOD；二是發(fā)現(xiàn)FOD扎傷航空器輪胎立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)、航空器營(yíng)運(yùn)人，拍照留存，未超標(biāo)用紅色油性記號(hào)筆做標(biāo)記，并規(guī)范填寫(xiě)輪胎扎傷報(bào)告表報(bào)集團(tuán)公司安管理部；三是及時(shí)清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，要求機(jī)務(wù)人員避免維護(hù)期間掉落小部件如螺栓、螺帽、保險(xiǎn)絲等，維護(hù)工作結(jié)束后及時(shí)清點(diǎn)維修工具、器件，徹底清理更換下來(lái)的航空器零部件，防止遺落在道面上；四是加強(qiáng)機(jī)坪保障車(chē)輛的日常保養(yǎng)和清掃，保持車(chē)況良好，減少車(chē)輛掉落物；五是個(gè)人物品保存好，防止丟落；六是自覺(jué)將個(gè)人產(chǎn)生的垃圾放入垃圾箱，發(fā)現(xiàn)機(jī)坪FOD，主動(dòng)拾撿放入垃圾箱。