中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員樊璐 報(bào)道：烏海機(jī)場于2011年11月1日開通北京（南苑）至烏海航線，該航線15:50北京（南苑）機(jī)場起飛，17:20抵達(dá)烏海機(jī)場；18：00烏海起飛，19:30抵達(dá)北京（南苑）機(jī)場。航班由波音737型客機(jī)執(zhí)飛，目前該航線每周二、四、六執(zhí)行，預(yù)計(jì)在12月初，此條航線將實(shí)現(xiàn)每日一班。

　　近幾年，隨著烏海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸市場呈現(xiàn)出了更加良好的發(fā)展態(tài)勢，逐步步入了良性循環(huán)的發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)由市場起步培育階段向市場成長成熟階段的過渡，需求更加強(qiáng)烈。而烏海機(jī)場現(xiàn)有北京至烏海航線為獨(dú)飛航線，經(jīng)常出現(xiàn)“一票難求”的情況，到北京的旅客因買不到票大量地流失到鄰近的銀川和包頭機(jī)場。

　　所以，開通該航線進(jìn)一步滿足了烏海及周邊地區(qū)航空市場需求，充分發(fā)揮好機(jī)場作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎作用，且進(jìn)一步完善了烏海機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)布局，直接促進(jìn)了兩地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流往來，對于發(fā)展航空市場具有重要意義。