中國(guó)機(jī)場(chǎng)
呼和浩特機(jī)場(chǎng)新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)搬遷完畢進(jìn)入試運(yùn)行-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員劉麗文、劉登亮 報(bào)道:日前,呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)已搬遷完畢,進(jìn)入試運(yùn)行階段。內(nèi)蒙古空港航空地面服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱"地服公司")密切關(guān)注新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)試運(yùn)行的各項(xiàng)工作,從規(guī)章制度、業(yè)務(wù)流程、運(yùn)行環(huán)境等多個(gè)方面進(jìn)行分析總結(jié),并搜集整理相關(guān)問(wèn)題,安排公司內(nèi)部或積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位予以解決,以期盡快使新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入正式運(yùn)行階段。 搬遷工作始于2011年12月29日上午9點(diǎn)。按照之前制定的計(jì)劃,地服公司首先對(duì)辦公區(qū)域和員工宿舍區(qū)域的物品進(jìn)行了搬遷,此項(xiàng)工作大約持續(xù)了一天;17點(diǎn)停止收運(yùn)工作以后的搬遷工作為此次搬遷工作重點(diǎn),除少量貨物被拉至新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)等待次日出港外,大部分貨郵都在當(dāng)日出港;隨著機(jī)場(chǎng)最后一架進(jìn)港航班的結(jié)束,約23點(diǎn)30分,貨主提走了最后一票進(jìn)港貨郵,搬遷工作進(jìn)入尾聲,并于2011年12月30日凌晨?jī)牲c(diǎn)結(jié)束。 為做好此次搬遷工作,地服公司領(lǐng)導(dǎo)全部到達(dá)搬遷現(xiàn)場(chǎng),貨運(yùn)部進(jìn)行了人員的內(nèi)部分工。將各崗人員分為三組,一組在舊貨運(yùn)庫(kù)區(qū),一組在新貨運(yùn)庫(kù)區(qū),還有一組人員做好航班保障工作。同時(shí)將裝卸工分為兩組,一組正常保障航班,一組進(jìn)行搬遷。 29日的搬遷過(guò)程中,在機(jī)場(chǎng)原貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù),現(xiàn)場(chǎng)井然有序,工作人員有條不紊地辦理貨郵進(jìn)出港業(yè)務(wù),機(jī)坪工作人員也按章操作,進(jìn)港貨郵工作未受影響,收貨業(yè)務(wù)影響較小,航班保障未受影響,未發(fā)生行李、貨郵運(yùn)輸差錯(cuò)。地服公司不但圓滿地完成了搬遷任務(wù),同時(shí)也確保了航班保障工作的正常進(jìn)行,達(dá)到了之前確定的搬遷目標(biāo)。 12月30日起,新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入試運(yùn)行階段,所有進(jìn)出港貨郵收發(fā)業(yè)務(wù)均在新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行。 據(jù)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部統(tǒng)計(jì),搬遷當(dāng)日,呼和機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港貨郵約68噸;搬遷次日即新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)試運(yùn)行的第一天,呼和機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港貨郵約70噸。 為做好試運(yùn)行的各項(xiàng)運(yùn)行保障工作,地服公司密切關(guān)注運(yùn)行情況,貨運(yùn)部確定了每日一會(huì)的暫行制度,由當(dāng)日值班人員下班后匯總分析一天工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,集體討論、分析解決辦法,并及時(shí)上報(bào)至公司,反饋至相關(guān)部門盡快解決;地服公司安全質(zhì)量部也在試運(yùn)行期間對(duì)貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的安全工作進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)估。 由于新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)距離員工班車停車點(diǎn)及職工食堂較遠(yuǎn),約為兩公里,地服公司已協(xié)調(diào)相關(guān)單位臨時(shí)配備了一輛車,專門用來(lái)解決員工上下班交通問(wèn)題和用餐問(wèn)題。 另?yè)?jù)悉,內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司、呼和機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)也非常關(guān)注貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的搬遷和運(yùn)行工作,在搬遷工作期間,集團(tuán)公司姜春陽(yáng)副總經(jīng)理、呼和機(jī)場(chǎng)李勁松總經(jīng)理、黨委書記張士臣及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)先后來(lái)到新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)檢查指導(dǎo)工作,為貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的試運(yùn)行提出了許多寶貴的意見(jiàn)和建議。 目前,地服公司正在進(jìn)行貨郵進(jìn)出港流程的梳理和改進(jìn)、制度的建立與完善、辦公用品及保障工作相應(yīng)設(shè)施設(shè)備的購(gòu)買與安裝、房間使用的進(jìn)一步合理規(guī)劃、裝卸工的招聘以及環(huán)境與衛(wèi)生的美化工作,以嶄新的面貌迎接新貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)的正式運(yùn)行。
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鳳凰機(jī)場(chǎng)元旦期間客流同比去年大幅增長(zhǎng)-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員彭純凱 報(bào)道:記者從三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“鳳凰機(jī)場(chǎng)”)獲悉,今年元旦假期,鳳凰機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量和航班架次相比去年同期大幅增長(zhǎng),三亞航空旅游市場(chǎng)繼續(xù)保持平穩(wěn)向好發(fā)展?! ?jù)統(tǒng)計(jì),
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首都機(jī)場(chǎng)2011年旅客吞吐量達(dá)7867萬(wàn)人次-中國(guó)民航網(wǎng)
中國(guó)民航網(wǎng)訊:據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年12月31日,首都機(jī)場(chǎng)年度旅客吞吐量再度突破七千萬(wàn)人次的大關(guān),達(dá)到7867萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)6.4%,穩(wěn)居亞洲第一、全球第二;全年航班起降達(dá)53.33萬(wàn)架次,同比增長(zhǎng)3%。這標(biāo)志著首都機(jī)