中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員仇建報(bào)道：31日23時(shí)50分，隨著首爾飛往哈爾濱的CZ632航班的安全降落，哈爾濱機(jī)場(chǎng)全年運(yùn)輸生產(chǎn)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，哈爾濱機(jī)場(chǎng)共完成運(yùn)輸起降62513架次，運(yùn)送旅客784萬(wàn)人次，同比分別增長(zhǎng)2.48%、8.02%。

　　哈爾濱機(jī)場(chǎng)走出去、引進(jìn)來(lái)，走訪各航空公司，有針對(duì)性地開(kāi)展航線推介工作，大力開(kāi)拓航空市場(chǎng)，積極推進(jìn)哈爾濱機(jī)場(chǎng)區(qū)域樞紐建設(shè)，取得了良好成效。在國(guó)內(nèi)航線上，成功引入川航3架過(guò)夜飛機(jī)，開(kāi)通了哈爾濱-武漢-南寧、哈爾濱-石家莊-成都、哈爾濱-海拉爾、哈爾濱-太原-桂林、哈爾濱-合肥-貴陽(yáng)、哈爾濱-常州-廈門(mén)、哈爾濱-寧波-?？诘群骄€；引入華夏航空開(kāi)通了哈爾濱-唐山-貴陽(yáng)航線；在暑運(yùn)旺季時(shí)，增加了哈爾濱飛往深圳、昆明、長(zhǎng)沙、濟(jì)南、武漢、大連、青島、煙臺(tái)、鄂爾多斯、海拉爾等城市的航班。在國(guó)際航線上，引入俄羅斯烏拉爾航空公司開(kāi)通了哈爾濱-克拉斯諾雅爾斯克、哈爾濱-車(chē)?yán)镅刨e斯克和哈爾濱-新西伯利亞航線，使哈爾濱對(duì)俄通航城市達(dá)到8個(gè)，進(jìn)一步確立了對(duì)俄遠(yuǎn)東地區(qū)門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng)地位。在支線航線上，成功引入奧凱航空投入兩架新舟60飛機(jī)，并于7月28日恢復(fù)了省內(nèi)模擬航空運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、伊春、雞西6個(gè)支線機(jī)場(chǎng)與哈爾濱通航，加上蒙東海拉爾、滿(mǎn)洲里等支線航線，構(gòu)建了以哈爾濱機(jī)場(chǎng)為中心的覆蓋省內(nèi)及蒙東各支線機(jī)場(chǎng)的支線航空網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，利用哈爾濱豐富的干線網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程、開(kāi)發(fā)中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品等一系列手段，積極打造"經(jīng)哈飛"品牌，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客、區(qū)域支線中轉(zhuǎn)旅客的快速集散，從而帶動(dòng)了哈爾濱機(jī)場(chǎng)客流的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

　　目前，共有國(guó)航、南航、東航、深航、韓國(guó)韓亞等25家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線103條，通航城市62個(gè)，與俄羅斯雅庫(kù)茨克、海參崴、伯力、南薩、克拉斯諾亞爾斯克、布拉戈維申斯克、新西伯利亞、車(chē)?yán)镅刨e斯克、日本新瀉、大阪，韓國(guó)首爾等城市實(shí)現(xiàn)通航、日本新瀉、大阪，韓國(guó)首爾等城市實(shí)現(xiàn)通航，虛擬國(guó)際航線可飛往美國(guó)，法國(guó)、英國(guó)、澳大利亞、加拿大等歐美國(guó)家，每周有200多個(gè)北美航線航班飛越哈爾濱，已經(jīng)初步形成了以哈爾濱為中心，輻射國(guó)內(nèi)重要城市，連接俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和歐洲、美洲主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。