中國民航報、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者凌育增 任智麗 通訊員石道雄 劉濤 報道：近日，隨著深圳機(jī)場保稅物流中心內(nèi)一家企業(yè)按照優(yōu)化后的"一日游"業(yè)務(wù)流程順利完成一票"一日游"貨物的快速通關(guān)，標(biāo)志著深圳機(jī)場保稅物流中心"一日游"業(yè)務(wù)再獲提速。

　　深圳機(jī)場保稅物流中心"一日游"業(yè)務(wù)最主要的特點即在于"原車進(jìn)、原車出"、"無需離境"、"無需入庫卸貨"、"進(jìn)出口報關(guān)單同時遞單、同時放行"、"2小時內(nèi)辦結(jié)所有手續(xù)"，此類貨物通關(guān)模式相較傳統(tǒng)模式的最大優(yōu)勢在于物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作更加"省錢、省時、省力"。優(yōu)化后的通關(guān)流程時間由原來的4小時縮短至1小時35分鐘，深圳機(jī)場保稅物流中心的貨物通關(guān)效率已遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于深圳及周邊城市的其它類似區(qū)域和場所。

　　作為深圳市首家保稅物流中心，深圳機(jī)場保稅物流中心自去年10月18日封關(guān)運(yùn)作以來，深圳機(jī)場積極協(xié)調(diào)各方面力量，大力推進(jìn)中心各項業(yè)務(wù)流程及通關(guān)效率的優(yōu)化，全力打造中心業(yè)務(wù)特色，以此形成了中心獨(dú)有的市場競爭優(yōu)勢。目前深圳機(jī)場正致力于將保稅物流中心打造成華南地區(qū)保稅物流業(yè)務(wù)首選之地，以充分發(fā)揮保稅物流中心的功能和政策優(yōu)勢，盡可能服務(wù)于區(qū)域內(nèi)企業(yè)，最大限度為區(qū)域加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)力量。