中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員李寧、石曉梅 報(bào)道：近日，南京機(jī)場候機(jī)樓航班信息顯示系統(tǒng)通過相關(guān)部門驗(yàn)收正式投入運(yùn)行。該系統(tǒng)總投資380多萬，經(jīng)過6個(gè)多月的試運(yùn)行，系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，較好地滿足了旅客對(duì)航班信息服務(wù)的需求。

　　信息顯示系統(tǒng)新安裝的2臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、2臺(tái)應(yīng)用服務(wù)器和分布機(jī)場各區(qū)域的130臺(tái)（套）工控機(jī)及LCD液晶、PDP等離子顯示設(shè)備通過網(wǎng)絡(luò)連接，可根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)實(shí)時(shí)顯示和發(fā)布相應(yīng)的航班進(jìn)出港動(dòng)態(tài)。

　　該系統(tǒng)采用本地?cái)?shù)據(jù)庫、應(yīng)用分發(fā)和終端顯示三層結(jié)構(gòu)的B/S模式，運(yùn)用數(shù)據(jù)連接自動(dòng)分組的思想，在統(tǒng)一的航班信息下自動(dòng)控制運(yùn)行，實(shí)時(shí)響應(yīng)動(dòng)態(tài)航班信息，及時(shí)對(duì)旅客和工作人員發(fā)布，幫助工作人員和旅客完成值機(jī)、候機(jī)、登機(jī)和行李提取等流程，并能實(shí)時(shí)發(fā)布旅客須知、緊急通知等信息，為機(jī)場安全高效地運(yùn)行提供了信息自動(dòng)化手段，進(jìn)一步提升了機(jī)場的整體形象和服務(wù)質(zhì)量。