中國(guó)民航新聞信息網(wǎng) 通訊員宋杰 報(bào)道：近年來，隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，廣西梧州機(jī)場(chǎng)迎來了較穩(wěn)定的發(fā)展時(shí)期。梧州機(jī)場(chǎng)以航空運(yùn)輸以及通用飛行為主，這給機(jī)場(chǎng)應(yīng)急管理帶來較大的困難。該機(jī)場(chǎng)公司黨委根據(jù)機(jī)場(chǎng)實(shí)際和處置2008年、2009年通用飛行緊急迫降事件處置情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)完善應(yīng)急處置預(yù)案，通過多次開展綜合應(yīng)急演練和處置公共衛(wèi)生突發(fā)事件、旅客強(qiáng)占航空器、旅客攜帶爆炸物等多科目單項(xiàng)演練，形成了一只具有較高應(yīng)急意識(shí)和處置能力的應(yīng)急處置隊(duì)伍。

　　近期，駐場(chǎng)的深圳鯤鵬飛校學(xué)校暫時(shí)停飛，應(yīng)急備勤壓力降低。但公司黨委并沒有放松對(duì)應(yīng)急的管理，通過發(fā)布應(yīng)急演練信息應(yīng)答、集結(jié)等形式，加強(qiáng)隊(duì)伍的應(yīng)急處置意識(shí)，使公司上下形成合力，時(shí)刻繃緊處置應(yīng)急突發(fā)事件這根弦。