深圳機(jī)場與哈爾濱機(jī)場結(jié)為姐妹機(jī)場
中國民航報(bào)、中國民航新聞信息網(wǎng) 記者凌育增 任智麗 通訊員李宇韜 黃東升報(bào)道:為進(jìn)一步拓展航空客貨市場,提升深圳機(jī)場和哈爾濱機(jī)場在各自區(qū)域航空運(yùn)輸中的地位,9月26日,深圳市機(jī)場(集團(tuán))有限公司與黑龍江省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司在哈爾濱簽署了友好合作備忘錄,深圳寶安國際機(jī)場和哈爾濱太平國際機(jī)場締結(jié)為姐妹機(jī)場。 目前,深圳至哈爾濱之間的航班每天達(dá)到15班次,其中深圳至哈爾濱每天9班,哈爾濱至深圳每天6班。近年來,深圳機(jī)場不斷打造“經(jīng)深飛”服務(wù)精品和城市候機(jī)樓等項(xiàng)目,目前已在珠三角七個城市開通26個城市候機(jī)樓和相應(yīng)的城際快線。哈爾濱機(jī)場(除大慶)通過哈爾濱分別通達(dá)全國50個城市,共有84條航線(包括國際直達(dá)航線9條、虛擬國際航線17條),其中至北京、上海、廣州三大樞紐的航班每天分別達(dá)到了17班、13班、5班,還擁有連接俄羅斯遠(yuǎn)東7個城市的定期航班。 根據(jù)合作備忘錄內(nèi)容,深圳寶安國際機(jī)場和哈爾濱太平國際機(jī)場將在多個領(lǐng)域展開合作,共同開發(fā)兩地機(jī)場間的航空客貨業(yè)務(wù),建立協(xié)同、互利的市場營銷策略,提供聯(lián)動、高效的服務(wù)保障,鼓勵在兩地機(jī)場運(yùn)作的航空公司,開通兩地機(jī)場間的航空客貨直通航線或中轉(zhuǎn)航線,積極吸引新的航空公司加入經(jīng)營兩機(jī)場間的直通航線或中轉(zhuǎn)航線。 此外,雙方還強(qiáng)調(diào)將充分發(fā)揮雙方機(jī)場中轉(zhuǎn)樞紐的功能,利用深圳機(jī)場南中國門戶和瀕臨港澳特區(qū)的地緣優(yōu)勢,吸引更多的航空旅客通過“經(jīng)深飛”中轉(zhuǎn)港澳臺和東南亞地區(qū);同時利用哈爾濱太平國際機(jī)場整合南中國地區(qū)的旅客“經(jīng)哈飛”去東北和中轉(zhuǎn)到俄遠(yuǎn)東地區(qū),共同打造“經(jīng)深飛”和“經(jīng)哈飛”品牌業(yè)務(wù)。 深圳機(jī)場負(fù)責(zé)人表示,黑龍江地處祖國北端,省會哈爾濱是有名的“冰城”,每年吸引著世界各地特別是南方的游客在冬季前去滑雪度假。深圳地處華南沿海,海洋性氣候特征顯著,加之毗鄰港澳,一年四季特別是冬季都有大批的東北旅客南下度假或旅游購物。深圳哈爾濱兩地機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)和地域氣候的差異使雙方資源具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,雙方共同合作推動航空市場宣傳推介和旅游資源的深度挖掘,可以培育并推動兩地航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。 黑龍江省機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理孫春京說,兩地機(jī)場結(jié)為姐妹機(jī)場,有助于促進(jìn)哈爾濱與深圳兩個城市之間的交流,推動哈爾濱機(jī)場建設(shè)成為“區(qū)域樞紐機(jī)場”和“中國對俄遠(yuǎn)東地區(qū)門戶機(jī)場”。
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青海機(jī)場舉行航空器應(yīng)急救援綜合演練(圖)
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員梅和幫 報(bào)道:9月27日上午,為更好的檢驗(yàn)《西寧機(jī)場應(yīng)急救援預(yù)案》的實(shí)用性、可用性、可靠性,反映應(yīng)急救援隊(duì)伍的協(xié)同反應(yīng)水平和實(shí)戰(zhàn)能力,青海機(jī)場公司在西寧機(jī)場14,A區(qū)
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鄭州機(jī)場安檢站開展國慶節(jié)前消防安全檢查
中國民航新聞信息網(wǎng) 通訊員劉濤 報(bào)道:國慶即將來臨,為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)日期間鄭州機(jī)場安全檢查站的消防安全工作,防范和杜絕各類消防火災(zāi)事故的發(fā)生。9月27日,鄭州機(jī)場安全檢查站組織了對員工宿舍、職工公寓及辦公區(qū)