“本來早上7點(diǎn)就要起飛了，但現(xiàn)在晚點(diǎn)了3個多小時都沒飛起來，航空公司的工作人員也沒有任何說法，現(xiàn)在近百名乘客都在機(jī)場大廳等候著啊！”6月24日上午10時，準(zhǔn)備乘機(jī)由昆明返回杭州的徐先生向本報熱線4111111反映，他所乘坐的8L9995航班的所有乘客都滯留在了昆明巫家壩國際機(jī)場。

　　徐先生稱，幾天前他花940元購買了該航空公司6月24日早7時由昆明飛往杭州的機(jī)票，6月24日早上5點(diǎn)多他就到機(jī)場趕航班，如果一切順利，當(dāng)天上午9時54分飛機(jī)就能抵達(dá)杭州。早上7時，所有的乘客都登上了飛機(jī)，可沒過幾分鐘，乘客們卻發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)并沒有起飛，而是一直圍著跑道不停的繞，這一繞就持續(xù)了兩個小時。

　　飛機(jī)上的乘務(wù)員通過廣播告知乘客，飛機(jī)因為超載，所以暫時不能起飛了。這一來，可急壞了飛機(jī)上的所有乘客，在乘客們的強(qiáng)烈要求下，飛機(jī)被迫停下，乘客們也自行返回了候機(jī)大廳。

　　“都是在給我們打太極，到現(xiàn)在距離最初起飛都過去了4小時，還沒有個說法”，徐先生氣憤的說道，在乘客們下機(jī)半個小時后，該航空的工作人員就趕到了現(xiàn)場，但時間過去了一個小時，雙方均未協(xié)商出解決辦法。

　　記者從該航空公司方面了解到，8L9995航班確實應(yīng)該在早晨7時就起飛，但由于近期昆明連續(xù)降雨，導(dǎo)致機(jī)場跑道潮濕，今天早晨飛機(jī)進(jìn)入跑道后發(fā)現(xiàn)不能沿正常的跑道方向起飛。而機(jī)場跑道有明確規(guī)定，當(dāng)跑道潮濕時，飛機(jī)要沿反方向起飛，但如果選擇反方向起飛，就存在一個跑道限載的問題。正常方向起飛時飛機(jī)可以承載10噸貨物，但反方向起飛飛機(jī)就只能承載6-7噸的貨物，該航班因為超重被迫停航就是因為這一原因。

　　航空公司方面表示，出于對乘客安全的考慮，目前只要有乘客愿意改簽下一班航班，并卸下一部分貨物后飛機(jī)就可以起飛，公司方面也會免費(fèi)提供改簽產(chǎn)生的費(fèi)用。如果沒有乘客愿意改簽乘坐下一班航班，只有等待天氣晴朗跑道干透后才能正常起飛。

　　還好，昆明連續(xù)幾天的陰霾天氣終于散去，明媚的陽光又掛在天空中，到中午11時54分，跑道上的積水已經(jīng)干完，被滯留4個多小時的乘客們終于再次登上飛機(jī)，前往目的地。