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民航新聞

深航晚點4小時后甩客 撇下40余位乘客單飛

hkxyedu.com 2012-04-10民航新聞
對于經(jīng)常出差的商旅人士來說, 飛機晚點恐怕是難以避免的。4月7號晚上,我們的記者正好見證了一起由于飛機晚點引發(fā)的糾紛。 深圳航空公司一個航班,在晚點4個小時后,撇下近40名未登機的乘客飛走了,這到底是怎么回事

對于經(jīng)常出差的商旅人士來說, 飛機晚點恐怕是難以避免的。4月7號晚上,我們的記者正好見證了一起由于飛機晚點引發(fā)的糾紛。 深圳航空公司一個航班,在晚點4個小時后,撇下近40名未登機的乘客飛走了,這到底是怎么回事?
 
記者在現(xiàn)場了解到,4月7日晚一架從三亞飛往深圳的zh9902次航班,原定于十點十五分起飛,但由于天氣原因飛機延誤,到凌晨1點半本次航班才能登機。由于延誤期間,近40名乘客與航空公司產(chǎn)生分歧,雙方經(jīng)過兩個小時的協(xié)商仍不能達(dá)成諒解,最終ZH9902次航班丟下近40名乘客起飛。
 
一位乘客表示,我說如果平常你們的服務(wù)員在這里,給我們一個最新的實況,即使是兩個小時三個小時,對于我們來說我們都能忍受, 但是這個, 在停機牌上它一直, 很長一段時間是沒有任何人通知,廣播也沒有人通知 ,包括我們晚上已經(jīng)到十一點多了, 十二點多了,都沒有什么晚餐的一個通知。
 
另一位乘客稱,這樣四五十個人的話, 絕對是大家強烈的不滿,強烈的對他們的態(tài)度有很深的反感。
 
記者問:原來的航班是不是已經(jīng)起飛的?工作人員回答:這個航班已經(jīng)起飛了。還有一位乘客表示,我覺得,而且真的是我真的非常吃驚, 他真的把我們的行李丟下來,就走了。
 
還有一位乘客稱,我覺得挺心寒的,它真的就開走了,它就不管你這么多人在這兒,不是一兩個人,五十多號人在這兒,老人小孩都有,它就可以不管你。
 
關(guān)注深航“甩客”
 
雙方各執(zhí)一詞 深航矢口否認(rèn)經(jīng)濟賠償
 
近40名的乘客中由兩三名不到三歲的兒童和四位超過60歲的老人,其中有兩位老人患有心臟病和高血壓。飛機一走,很多乘客都慌了神,與航空公司及機場方面緊急協(xié)商,但對于補償?shù)木唧w細(xì)節(jié),深航否認(rèn)之前賠償100元的承諾,而乘客們也否認(rèn)航空公司提供食宿的說法。
 
在機場的候機樓里,我們見到了深圳航空公司的工作人員,正當(dāng)記者要采訪他的時候,這位工作人員接到了上級領(lǐng)導(dǎo)打來的電話。
 
電話中傳來:咱們剛才承諾的一百塊錢就不要說了 剛才承諾那一百塊錢交通補助 就要提了。工作人員說:行,電話里又稱:然后那個就先不要, 反正說話都注意點, 那就先這樣。工作人員表示:他說他一會兒過來。電話里程:那就等他。工作人員回答:行,明白。
 
接到上級指示后,這位工作人員開始給余下的乘客做解釋。 深航工作人員 楊師告訴記者:我們是延誤時間不超4小時,我們盡量讓大家,給大家做好安排,到了深圳也可以提供食宿,在這邊可以跟大家提供住宿,然后改乘明天或后續(xù)的航班。
 
當(dāng)記者提到經(jīng)濟賠償?shù)臅r候,這位深航工作人員矢口否認(rèn)曾作出承諾。記者問:我們也聽說賠償一百塊錢,有沒有這么回事?工作人員回答:這個沒有賠償。記者問:但是您是親口說的,是要賠償一百塊錢,工作人員表示:沒有賠償。一位乘客說:不是我一個人聽到,四十幾個,八十幾個耳朵都可以聽到的。
 
而對于深航提到的安排食宿,乘客們也表示,沒有聽到這個承諾。
 
乘客稱:絕對沒有,如果他這樣說, 我們肯定早就走了。乘客表示:給你十分鐘,給你五分鐘,你們不上飛機,我們就起飛,就走了。就是強迫,威脅。
 
還有一位乘客說:我本來不想說,因為我看到這里面,可能年紀(jì)我是最大的了,因為我接近68歲,我是有心臟病高血壓,這次兒子孝順,讓我們出來旅游一下,本來想痛痛快快的玩一玩,結(jié)果遇到這樣不愉快的事情,我講的這根本的一個問題是什么,深圳航空公司它根本沒有從以人為本的理念去為人民服務(wù)。
 
編后
 
民航延誤補償標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則缺失 乘客權(quán)益難保障
 
我們剛剛看到的乘客因為航班延誤與航空公司糾紛的事例并不罕見,雙方之所以爭執(zhí)不斷,也因為缺乏相應(yīng)的賠償細(xì)則。民航總局對于航班延誤超過4個小時以上的都有賠償規(guī)定,但對于航班延誤低于4小時并沒有說法,這樣一來,補償標(biāo)準(zhǔn)就變成了航空公司的“自選動作”。這樣的規(guī)定,是否意味著只要飛機延誤在四小時以內(nèi),就可以完全棄乘客于不顧呢?這樣的服務(wù)難談以人為本?我們也希望監(jiān)管部門能夠盡快完善相關(guān)管理制度,進(jìn)一步提升航空服務(wù)水平。

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