圖：4月26日中國民航局副局長李健與歐洲航空安全局(EASA)局長帕特里克·基簽署了旨在提高國際航空安全的聯(lián)合聲明，以及旨在支持中歐航空合作項(xiàng)目實(shí)施的意向書。

2017年4月27日消息：4月26日，首屆中歐民用航空安全年會在上海開幕，中歐在民航領(lǐng)域的合作進(jìn)入一個新的時代、上升到新的高度。在26日下午的新聞發(fā)布會上，中國民航局副局長李健透露，剛果共和國有意購買中國ARJ21飛機(jī)，而C919國產(chǎn)大飛機(jī)將會成為中歐適航談判的一部分。

新聞發(fā)布會上，在民航局局長馮正霖及歐盟委員會運(yùn)輸移動總司司長亨里克·霍羅雷等領(lǐng)導(dǎo)的見證下，民航局副局長李健與歐洲航空安全局(EASA)局長帕特里克·基簽署了旨在提高國際航空安全的聯(lián)合聲明，以及旨在支持中歐航空合作項(xiàng)目實(shí)施的意向書。

據(jù)李健副局長介紹，中歐雙方在民航合作領(lǐng)域取得了豐碩成果。新一期的中歐民航合作項(xiàng)目意向書將進(jìn)一步拓展中歐民航的合作成果。目前，我國與歐盟28國中的27國簽訂了雙邊運(yùn)輸協(xié)定，其中有15個國家實(shí)現(xiàn)直航，每周有600多個航班穿梭于中歐之間。2016年中歐之間民航旅客量達(dá)到了800萬人次，同比增長了15%。

在航空安全合作方面，中歐民航合作涉及了航空法律法規(guī)、適航、航空安保等100多個項(xiàng)目。2013年雙方簽訂了中歐安全意向書，2015年制定了航空安全合作路線圖，2016年簽署了第一期中歐民航合作項(xiàng)目備忘錄。合作項(xiàng)目中最典型的是空客天津總裝線，目前空客飛機(jī)在中國超過了1400架。此外還包括聯(lián)合培養(yǎng)高級航空工程人才200余人、聯(lián)合辦學(xué)培養(yǎng)了高校民航人才近600人。

在適航領(lǐng)域方面，中歐安全協(xié)定書(BASA)正文文本的磋商已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，取得了重大進(jìn)展。隨著合作的深入，雙方將會盡快實(shí)現(xiàn)整體安全協(xié)定的簽署，雙方商定的更多統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)將為中歐雙方的航空產(chǎn)品的出口運(yùn)營創(chuàng)造更多便利條件。中歐將會秉承平等、合作、積極、建設(shè)性的態(tài)度來進(jìn)行評估。

李健副局長透露，剛果共和國已經(jīng)對ARJ21飛機(jī)表示出采購意向。2016年7月剛果民航局向ARJ21飛機(jī)頒發(fā)了型號接受證，這意味著該飛機(jī)已經(jīng)可以出口到剛果共和國了。

此外，目前C919大飛機(jī)正在接受中國民航局的適航審定，同時也將作為中歐雙邊適航談判的一部分，C919作為技術(shù)評估項(xiàng)目正在接受EASA的型號認(rèn)可審定工作。

4月27日中歐民航部門及航空業(yè)的代表將會在會議上作主旨發(fā)言，來自中國民航局、EASA、中歐相關(guān)的航空制造企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)等各方面的200多位代表將圍繞適航領(lǐng)域發(fā)展趨勢、飛機(jī)導(dǎo)航、通航法規(guī)制定以及監(jiān)管等方面進(jìn)行深入的探討。