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民航新聞

飛機起飛后,旅客“急病”怎么辦?

2016-09-28民航新聞
我叫沙雁冰,是南航貴州公司客艙部二分部的一名乘務(wù)長。時值夏秋交替之季,天氣忽冷忽熱,容易誘發(fā)旅客在乘機時出現(xiàn)一些急性或慢性的疾病與不適。作為空乘,我們對旅客機上

我叫沙雁冰,是南航貴州公司客艙部二分部的一名乘務(wù)長。時值夏秋交替之季,天氣忽冷忽熱,容易誘發(fā)旅客在乘機時出現(xiàn)一些急性或慢性的疾病與不適。作為空乘,我們對旅客機上突然發(fā)病等類似事件雖然經(jīng)過了多次培訓(xùn)與預(yù)演,但仍然不期待這樣的事情發(fā)生。然而,“怕”什么就“來”什么,9月26日晚上18點50分,在我工作的航班上就出現(xiàn)了一起“急病”事件。

當(dāng)時,我與同事正在為旅客推送餐飲。送到37排時,發(fā)現(xiàn)一名旅客(尹先生)滿臉冷汗,嘴唇發(fā)白。我忙察看并低聲呼喚他,只見尹先生幾乎連說話的力氣都沒了。唯一聽見的就只有他偶爾一句“想平躺”、“快不行了”的呢喃。

不管“怕不怕”,眼前,旅客病情不明、情況緊急,我們唯一的選擇就是根據(jù)緊急反應(yīng)手冊的相關(guān)規(guī)定與要求,作出快速反應(yīng)、盡可能緩解旅客不適,確保旅客生命安全,力“破”險情。

在征求尹先生同意后,我忙和同事將他扶到飛機前艙較為寬松的座椅上平躺和幫他吸氧,同時廣播尋醫(yī)并幫旅客蓋上毛毯、提供熱水瓶、熱毛巾、熱糖水進(jìn)行保暖和緩解。雖然沒有醫(yī)護(hù)人員出現(xiàn),但五分鐘后,尹先生已神情逐漸放松并表示感覺好多了。吸氧二十分鐘后,他基本恢復(fù)正常,呼吸平穩(wěn),也不再出虛汗。期間,更有熱心的旅客拿來清涼油幫其涂抹在太陽穴上,同時還教他按壓“虎口”等保健知識。

“好多了,沒事了!多虧你們及時幫忙,不用救護(hù)車和輪椅,我自己能走下飛機。”下機前,尹先生一再道謝,對我們的服務(wù)非常滿意。三名目睹全程事件旅客同時在我們的書面證詞填寫單上留言——乘務(wù)員遇事處置熱情、果斷、不厭其煩,為南方航空公司點贊~

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