18日，記者從海南省政府舉行的新聞發(fā)布會上獲悉，即日起至明年一年內(nèi)，海南將花費8000萬元(人民幣，下同)的財政補貼，鼓勵開發(fā)包括香港、臺灣等在內(nèi)的重點客源地的民航客運市場。

海南省政府18日出臺《海南省鼓勵開發(fā)民航客運市場財政補貼試行辦法》(以下簡稱《辦法》)。海南省政府民航辦主任王春介紹，該《辦法》旨在重點扶持?？跈C場進出港航線航班增長，推進境內(nèi)外重點客源地航班的穩(wěn)定增長，鼓勵增長優(yōu)質(zhì)時刻航班，促進旅游淡季航線航班穩(wěn)定運營，轉(zhuǎn)變海南旅游“南熱北冷”的格局等。

香港、臺灣、俄羅斯、韓國成為海南重點扶持的境外客源地。在瓊港空中快線航班補貼方面，將對執(zhí)飛?？?、三亞往返香港航線的定期直飛航班，按不同機型、航班總量，以遞增方式給予航空公司補貼。

今年始，臺灣成為海南第一大入境客源地?！掇k法》規(guī)定，對執(zhí)飛海南往返臺灣地區(qū)航線的定期直飛航班，在享受新開境外航線航班補貼3年期滿后，每年給予5000元/架次的補貼。

近年，?？?、三亞兩機場的航班放行正常率和全國機場相比排名靠后，《辦法》規(guī)定，若機場全年航班放行正常率達到60%，給予其資金補貼100萬元，超出60%部分每增加1個百分點再補貼10萬元。

據(jù)悉，2003年海南獲批開放第三、四、五航權(quán)的試點。2004年以來，海南三次出臺相關(guān)政策鼓勵民航客運市場發(fā)展。2004年至2012年，海南給予民航客運業(yè)的省級財政投入1.42億元。海口、三亞兩市共給予8億元財政補貼，有力地促進了市場發(fā)展。2011年以來，海口、三亞兩機場旅客吞吐量連續(xù)突破1000萬人次，跨進全國大型機場行列。

海南省政府民航辦副主任藍榮華表示，本次《辦法》的實施，預計帶動明年海南民航客運市場新增1.6萬架次航班、250萬人次旅客。