圖1：南航黑龍江分公司的干部職工在最后一架MD90飛機前合影。

　　一種機型記錄了一個年代，新老機型的交替，讓我們看到的是中國民航萬象更新的新氣象，看到中國民航更加美好的前景與未來。

　　9月5日13點，隨著中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）黑龍江分公司一架機號為B-2260的MD-90飛機在哈爾濱太平國際機場（簡稱“哈爾濱機場”）起飛，至此，有著12年運行歷史的MD-90機型在分公司生產(chǎn)經(jīng)營的歷史舞臺上實現(xiàn)完美謝幕。這架飛機在送機儀式后將飛往沈陽，為出售調(diào)機做最后的檢查和準備。

12年見證黑土地上木棉花的成長

　　第一架MD-90飛機是在1999年3月11日落戶黑龍江的，它們見證了黑龍江民用航空發(fā)展從小變大，從弱變強的歷史。12年來，4架MD90飛機累計安全飛行15.58萬小時、7.91萬架次，承運旅客607.54萬人次。通航的航路點遍及北京、上海等45個國內(nèi)大中城市，黑河、漠河、伊春等六個省內(nèi)城市以及俄羅斯的伯力、海參崴，日本的新瀉、大阪，韓國首爾，中國香港，泰國曼谷等12個國際城市；先后多次承擔過外國元首、國家領(lǐng)導的專包機任務和搶險救災、重要活動的運輸服務保障工作。

　　這12年，也是分公司不斷提高保障能力、持續(xù)提升安全品質(zhì)的12年。先后在MD-90機型上培養(yǎng)出63名本機型機長、134名持維護執(zhí)照的本機型維修技術(shù)骨干，其中有28名機長和24名維護人員先后走上了領(lǐng)導崗位。2002年3 月，MD-90機型3C檢正式上項，9年來共完成C檢44架次，整體維修能力實現(xiàn)了跨越式的提升。2007年7月，MD-90機型標準操作程序正式實施，飛行安全品質(zhì)進一步提高。12年來，分公司成功完成了MD-90機型置換、運行保障和飛機出售等各階段的工作，積累了寶貴的管理經(jīng)驗，保持了平穩(wěn)的安全態(tài)勢，為企業(yè)的安全發(fā)展、科學發(fā)展奠定了堅實的基礎。分公司已經(jīng)實現(xiàn)了安全飛行32年。