臺民用航空部門:兩岸商務包機4年成長70倍
據(jù)臺灣“中央社”報道,兩岸直航4年多,除了客貨運航班持續(xù)增加外,商務包機發(fā)展更快速,臺當局民用航空部門統(tǒng)計,2008年至今,成長約70倍。臺當局“民航局
據(jù)臺灣“中央社”報道,兩岸直航4年多,除了客貨運航班持續(xù)增加外,商務包機發(fā)展更快速,臺當局民用航空部門統(tǒng)計,2008年至今,成長約70倍。
臺當局“民航局”說,根據(jù)兩岸空運協(xié)議,商務包機只能是非營利性,因包機不限航點,現(xiàn)在都是兩岸企業(yè)主或商務人士搭乘,快速往來兩岸。
臺“民航局”統(tǒng)計,2008年兩岸剛開放直航時,商務包機只有5架次,2009年增加到57架次,2010年再增至168架次,2011年達309架次,2012年有353架次??傆嬛焙?年來,兩岸商務包機成長約70倍。
臺“民航局”說,臺灣有5家普通航空業(yè)的飛機,飛過兩岸商務包機,包括華捷、中興、飛特立、前進與漢翔。大陸則有不少是企業(yè)主以自有的航空器飛兩岸。
臺“民航局”說,隨著兩岸交流日益密切,商務包機還會再成長。
近幾年兩岸民航協(xié)商時,臺灣曾提出希望開放營利性商務包機;不過,雙方還未達成共識。
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