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民航新聞

云南監(jiān)管局針對(duì)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)延誤 提出三點(diǎn)要求

hkxyedu 2013-01-10民航新聞
2013年1月7日,中國(guó)民用航空云南安全監(jiān)督管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“云南監(jiān)管局”)針對(duì)2013年1月3日至5日昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”)因大霧造成航班大面

2013年1月7日,中國(guó)民用航空云南安全監(jiān)督管理局(簡(jiǎn)稱(chēng)“云南監(jiān)管局”)針對(duì)2013年1月3日至5日昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”)因大霧造成航班大面積延誤的處置情況組織召開(kāi)了評(píng)估會(huì)議。會(huì)上,云南監(jiān)管局對(duì)此次大面積航班延誤處置的情況進(jìn)行了通報(bào)和講評(píng),并對(duì)處置中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行討論,研究解決思路。

云南監(jiān)管局余國(guó)強(qiáng)局長(zhǎng)在總結(jié)發(fā)言中提出以下幾點(diǎn)要求:第一,要求長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)對(duì)轄區(qū)大面積延誤應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行修改、完善,建立三級(jí)指揮機(jī)構(gòu)框架,明確由省、市政府牽頭,云南監(jiān)管局、機(jī)場(chǎng)、各保障單位組成大面積航班延誤領(lǐng)導(dǎo)小組,明確云南監(jiān)管局在延誤處置工作中的監(jiān)管職能,明確所有保障流程,落實(shí)運(yùn)行主體責(zé)任;第二,在應(yīng)急處置預(yù)案中,要建立二級(jí)新聞機(jī)構(gòu),對(duì)內(nèi)在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)TOC建立對(duì)所有旅客通報(bào)信息的信息中心,對(duì)外由長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)牽頭,各航空公司參加,建立新聞宣傳平臺(tái),統(tǒng)一新聞發(fā)布渠道,充分發(fā)揮長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)地面設(shè)施作用,候機(jī)樓內(nèi)的所有顯示屏在發(fā)生大面積航班延誤時(shí),要停止播放廣告,并滾動(dòng)播放航班延誤信息;第三,要求公安部門(mén)要對(duì)違反法律法規(guī)的罷、占機(jī),以及沖擊辦理乘機(jī)手續(xù)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口、機(jī)坪、跑道和滑行道、破壞服務(wù)設(shè)施、攻擊民航工作人員等行為進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)法,果斷處理,力爭(zhēng)提前研判。

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