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民航新聞

羅羅行賄國(guó)航東航細(xì)節(jié)曝光 傳相關(guān)員工已被捕

hkxyedu 2013-01-09民航新聞
2012年12月6日,羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)公司(簡(jiǎn)稱“羅羅公司”)被曝因涉嫌行賄遭英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,一個(gè)月后,又有消息稱,羅羅公司在2005年和2010年分別

2012年12月6日,羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)公司(簡(jiǎn)稱“羅羅公司”)被曝因涉嫌行賄遭英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,一個(gè)月后,又有消息稱,羅羅公司在2005年和2010年分別贏得中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)和中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)總額20億美元發(fā)動(dòng)機(jī)訂單時(shí),涉嫌賄賂兩公司高管。

中國(guó)網(wǎng)財(cái)經(jīng)記者就此致電國(guó)航新聞處及東航宣傳部門負(fù)責(zé)人,至截稿止,均未對(duì)該事發(fā)表任何言論。據(jù)外媒報(bào)道,涉案高管已于2011年4月被批捕。

在華行賄細(xì)節(jié)浮出水面

2012年12月6日,英國(guó)《星期日泰晤士報(bào)》曝光了羅羅公司因涉嫌行賄而遭到英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)調(diào)查,隨后羅羅公司在其官方網(wǎng)站發(fā)布聲明稱,已就英國(guó)嚴(yán)重欺詐辦公室(SFO)關(guān)切的“有關(guān)印度尼西亞和中國(guó)的中間商存在的賄賂和腐敗問題”向SFO提交了相關(guān)信息,將配合調(diào)查,并可能對(duì)公司或個(gè)別員工進(jìn)行起訴。

羅羅公司首席執(zhí)行官里什頓上個(gè)月曾表示,公司不會(huì)容忍任何不正當(dāng)?shù)纳虡I(yè)行為。

2013年1月6日,《星期日泰晤士報(bào)》再次發(fā)表文章,披露了羅羅公司在華行賄國(guó)航、東航高管的細(xì)節(jié)。

2005年巴黎航展期間,羅羅公司宣布中國(guó)國(guó)航將斥資8億美元為20架A330客機(jī)購(gòu)買“遄達(dá)700”發(fā)動(dòng)機(jī);2010年中國(guó)東航亦向羅羅公司訂購(gòu)了價(jià)值12億美元的同類型發(fā)動(dòng)機(jī)。近日,一位化名“飛騰的龍”的博客作者在美國(guó)一網(wǎng)站發(fā)帖指出,這兩起交易的完成涉及賄賂國(guó)航、東航前高管。

據(jù)稱,涉案高管名叫陳新,2005年交易達(dá)成時(shí),他任職國(guó)航,2008年左右跳槽至東航,2010年?yáng)|航在進(jìn)行上述交易時(shí),陳新正就職于東航,直至2011年4月,陳新因涉嫌接受來自國(guó)外公司代理人的賄賂而被捕。

羅羅方面雖然拒絕評(píng)論“飛騰的龍”所曝光情況的真實(shí)性,但《星期日泰晤士報(bào)》刊載東航的一份聲明稱,陳新已在2011年被捕,無論東航還是國(guó)航都無權(quán)討論該案件,只有檢察機(jī)關(guān)了解真正的背景。

其他海外市場(chǎng)亦陷“賄賂門”

不僅在中國(guó),羅羅公司在其他海外市場(chǎng)亦深陷“賄賂門”。

根據(jù)英國(guó)媒體的報(bào)道,羅羅公司涉嫌通過英國(guó)處女島設(shè)立的公司向印度官員行賄,進(jìn)而獲取了該國(guó)的一個(gè)火電項(xiàng)目。《星期日泰晤士報(bào)》亦稱羅羅公司涉嫌用2000萬美元及一輛勞斯萊斯豪華房車行賄印尼已故前總統(tǒng)蘇哈托之子湯米·蘇哈托。

或面臨美國(guó)、英國(guó)雙重罰款

SFO是否會(huì)正式起訴羅羅公司還未可知,但有分析稱,一旦調(diào)查成立,羅爾斯·羅伊斯集團(tuán)將面臨5000萬英鎊的罰單。另有行業(yè)人士指出,由于羅羅公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是美國(guó)同業(yè)公司,還將面臨在美遭到指控并被開出高額罰單的風(fēng)險(xiǎn)。

路透社在2012年12月份針對(duì)該事報(bào)道稱,航空航天企業(yè)在海外行賄并不新奇,英國(guó)宇宙系統(tǒng)公司2010年因在中東和歐洲多個(gè)國(guó)家行賄被罰款4.5億美元。報(bào)道引述分析人士的話稱,考慮到歐洲的對(duì)華武器出口禁令,對(duì)羅羅公司中國(guó)業(yè)務(wù)的調(diào)查可能僅涉及民用航空和能源領(lǐng)域。

據(jù)了解,中國(guó)是羅羅公司的第四大市場(chǎng),在中國(guó)它有近2000名員工,根據(jù)羅羅公司的中國(guó)官網(wǎng)顯示,其在華業(yè)務(wù)包括民用航空、船舶、能源以及核能,包括國(guó)航、東航、南航以及海航在內(nèi)的國(guó)內(nèi)多家航空公司都是其發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶。

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