為落實民航局《關于加強客艙安全管理工作的意見》（民航局發(fā)[2012]96號）的精神（以下簡稱《意見》），組織好客艙2013年春運生產(chǎn)安排，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）客艙服務部（簡稱“客艙部”）于2012年12月26日下午14:00，在客艙部360會議室召開了2013年1月生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，客艙部副總經(jīng)理、各分公司客艙部領導參會，會議由客艙部生產(chǎn)運行中心高級經(jīng)理主持。首先客艙部生產(chǎn)運行中心對2012年全年客艙生產(chǎn)任務完成情況進行了回顧，介紹了2013年1月航班計劃及春運生產(chǎn)計劃，匯報了生產(chǎn)運行評價管理系統(tǒng)分公司上線推廣工作，分享了客艙生產(chǎn)運行績效考評方案；各分公司客艙匯報了2012年乘務員飛行小時完成情況及人力資源使用情況。會上重點對《意見》內(nèi)容進行了研討，針對客艙乘務員疲勞管理各單位做了詳細匯報，并初步形成了生產(chǎn)運行實施方法。

會議對下一步工作進行了部署并提出五點要求，

一是根據(jù)民航局《意見》要求，各單位要高度重視客艙乘務員疲勞管理，結合生產(chǎn)運行實際，制定本單位生產(chǎn)運行實施方法，科學制定航班計劃，加強乘務員月度飛行小時監(jiān)控，禁止出現(xiàn)違反民航法規(guī)的情況。

二是進一步加強客艙航班聯(lián)動，2012年與各分公司客艙航班聯(lián)動較充分，特別是很好的完成了2012年全年生產(chǎn)任務，但仍有不足，航班聯(lián)動機型應進一步擴大，航班聯(lián)動工作需進一步完善。會議決定制定并下發(fā)全公司客艙航班聯(lián)動標準及航班分配原則，規(guī)范航班聯(lián)動工作流程，同時須加強生產(chǎn)任務測算與監(jiān)控，合理分配航班任務。

三是結合生產(chǎn)運行實際情況，加強與西南分公司空中客車A330系列機型客艙航班聯(lián)動，提升乘務員人力資源利用率。

四是統(tǒng)一波音738機型乘務組配置，2013年1月1日起，重慶分公司、內(nèi)蒙分公司、天津分公司客艙已完成在航班計劃階段波音738機型統(tǒng)一乘務員配置工作，各單位要高度重視，監(jiān)控分公司在京航班調(diào)整，以確保航班運行順暢。

五是做好2013年春運客艙生產(chǎn)保障工作，2013年“春運”從1月26日至3月6日，歷時40天，公司共計安排航班4.03萬班，飛行11.6萬小時，同比2012年“春運”預計增加1500班，同比增長6.9%。1月26日起開始春運，航班量將有明顯增加。各單位要對2013年春運工作高度重視，春運期間客加班較多，航班計劃變動較大，客艙部生產(chǎn)運行將與商委及時溝通，提前制定航班計劃，協(xié)調(diào)各分公司客艙航班運力，確保春運工作平穩(wěn)、有序。