12月13日，西部機(jī)場集團(tuán)年累計(jì)旅客吞吐量一舉突破3000萬人次大關(guān)，成為繼北京、上海、廣東、四川、云南之后，第六個(gè)跨入年旅客吞吐量3000萬量級(jí)的機(jī)場集團(tuán)，迎來集團(tuán)成立以來的又一次歷史性跨越。

近年來，西部機(jī)場集團(tuán)主業(yè)生產(chǎn)步入全面發(fā)展的“快車道”。“十一五”開局之年，集團(tuán)年旅客吞吐量首次突破1000萬人次，2010年突破2000萬人次。今年前11個(gè)月，集團(tuán)旅客吞吐量增幅保持在12%以上，高于全行業(yè)平均水平3個(gè)百分點(diǎn)，國際（地區(qū)）航線客運(yùn)量同比大幅增長，增幅超過50%，先后恢復(fù)、引進(jìn)了港龍、釜山、泰商務(wù)、泰東方、香港快運(yùn)、捷特亞洲和亞洲航空等6家知名國際（地區(qū)）航空公司投入運(yùn)營。

今年，集團(tuán)各管轄機(jī)場主業(yè)發(fā)展亮點(diǎn)紛呈。西安咸陽國際機(jī)場旅客吞吐量排名穩(wěn)居全國第八位；銀川機(jī)場穩(wěn)步推進(jìn)“省會(huì)通”航線網(wǎng)絡(luò)布局，航線航班省會(huì)城市覆蓋率達(dá)到88%以上；青海航空投資管理有限公司的正式掛牌，開創(chuàng)了政府、機(jī)場與航空公司間合作的新模式，西寧機(jī)場航班架次、旅客吞吐量增幅均保持在30%以上，同比增幅領(lǐng)跑全國省會(huì)機(jī)場；榆林至西安航班最高達(dá)到每天14班，成為西北第一、全國第四的高密度省地航空快線，榆林機(jī)場也成為民航西北地區(qū)首個(gè)年旅客吞吐量突破100萬人次的支線機(jī)場。